Удобная машинка.
Решил написать о моем первом знакомстве с иномаркой!
В 1999 году мой отец пригнал Мазду-323 из Германии! В то время вид её был как будто она стояла в автосалоне. Отмыли её от Немецко-Польско-Украино-Российской грязи и начали наслаждаться её ездовыми качествами.
В то время мне казалось, что это она из совершенных моделей! (После мучений с ГАЗ-24). Понравилось, что управляемость и главное - экономичность на высоком уровне. По комфорту обычная комплектация (хоть племянник приложил силы к тому, чтобы стояла музыка и колонки хорошего качества). На кузове не наблюдалось следов ржавчины. При нажатии на педаль газа вдавливало в сиденье. При том что двигатель всего 1.6, цепная передача. Двигатель с самонатяжителем цепи (трещетка).
Конечно мягкая подвеска не выдержала перегона и на задней стойке позже обнаружился лопнутый виток пружины. Впоследствии пружины все четыре были заменены на чуть жестче от NISSAN. По двигателю никаких нареканий, главное вовремя менять фильтры и масло (не жалеть качественное масло). Как и любая техника, требует уход, тогда не подведет. В целом машинка простая в обслуживании, так же как и в эксплуатации. За время эксплуатации менялись расходники, стойки, пружины, гранаты с пыльниками, резина летняя-зимняя и глушитель. Двигатель запускался в любые морозы при наличии хорошего аккумулятора.
В общем, машина не требует больших затрат при высоком уровне живучести.
Прошлым летом прошла очередную обработку антикором, обезврежены появившиеся очаги ржавчины (возраст дает о себе знать). Эксплуатируется по сей день родителями.
Совет автора покупателям Mazda 323 1.5 1986 г
Если найдете достойный вариант посвежее годами, то это незаменимая верная лошадка. Не бойтесь с обслуживанием, всё можно сделать своими руками(при наличии хоть какого-то опыта общения с техникой).
Достоинства:
- Удобная для города
- Экономичная (5л на 100км)
- Компактная
- Хорошее качество обработки металла и покраски
- Ремонтопригодна
- Хорошая динамика разгона
- Мягкий пластик
- Надёжная машинка
Недостатки:
- Небольшой салон
- Низковатая, как спортивный болид
- Средняя шумоизоляция
- На заднем сиденье только два человека поместятся
- Возраст
КомфортХодовые качества
НадежностьВнешний вид 
Ну это же после Газ-24!Мое субъективное мнение!Неужели так строго с отзывами у инспектора гибдд.Вам тогда рапорта только читать
в будующем,а если что то конкретно интересует- спросите!Лучше еще раз перечитайте свой отзыв и коментарии к нему!
После прочтения ваших коментариев о моем отзыве,сздается впечатление что я на защите диплома у профессоров!А ведь некоторые из написавших критические отзывы кроме ТАЗОВ не ездили ни на чем.Да не обидятся на меня профессионалы!Мазда о которой я написал была куплена в Германии моим племянником с небольшим пробегом,обслуживалась нормально и перед перегоном на ней были заменены все изношеные детали.Да по мелочи что то ломалось,но это не купленые у перегонщика литовца,турка восстановленные "унитазы" которые на рынках стоят пачками.Поэтому не оправдал я надежды любителей в очередной раз указать на то, что они сыпятся,гниют сильно как жигули,волги.Да маленькая!Но для города удобная!Если бы сел на Сонату в то время(как пишет наш ИнспекторГИБДД) может она и показалась самолетом!И отзыв написал бы о самолете - Сонате!Удачи вам!Ни гвоздя ни жезла!Приятно пообщаться с умными и грамотными специалистами!Если вас мое личное мнение о машине разочеровало-перейдите к другим статьям!(А будующему инспектору ГИБДД желаю получить права и с раннего возраста научиться общаться с людьми -пригодится в дальнейшей работе инспектором,не заражайся хамством!)Спасибо всем проголосовавшим!
так что предлагаю на продолжать дальнейший спор и каждый останется при своём мнении! Ведь мы цивилизованные люди!
рад за вас!Мне тоже особенно нечего кроме эмоций от вождения и того что она не доставляла хлопот писать нечего было.Вот я и поделился ими!Можите не верить но это так!Надеюсь кто поймет не будет писть глупые реплики.Спор с вами инспектор как и с любым другим инспектором продолжать не собираюсь!Удачи на дорогах и в жизни!
А отзыва как такового и нет.... А про вдавливание в сиденье повесилило.