Первый раз.
Доброе время суток всем!
Решил поделиться опытом эксплуатации Мазда СХ-5. До этого катался на Форд-Мондео последнего поколения. Решение о покупке кроссовера было принято в связи с наличием дачи, а дороги там не очень. Жена настояла на "машине повыше". Муки выбора авто в бюджете 900р были сложными. Задача была очень простая: авто д.б. новым и безопасным, и, главное, нравится жене )).
Исходя из последнего, дизайн нового Спортейджа был в фаворе)), но после тест драйва понял, что совершенно не готов ездить на невнятной машине, у которой еще и проблема с обзорностью. Следующий был РАВ4... шумоизоляции нет и ощущение как будто "кибитка" несется. Куга - очень маленький для семьи. Тигуан- тоскливый по дизайну и дорогой в эксплуатации. Практически остановился на БМВ Х1, но при том что авто идеально рулится, место только для водителя, поэтому и не взял.
В салон Мазда заехали случайно и как раз был один автомобиль в наличии, правда в "базе" на ручке, о чем в дальнейшем не пожалел. Дизайн - интересный, цвет белый перламутр, отличная динамика (единственное, двигатель чувствительный к качеству бензина), расход зимой по городу с учетом прогревов и пробок 9литров по пробегу (а не по компьютеру). Салон просторный, ничего не скрипит и не отваливается, опять же мягкий пластик торпедо радует.
Не понравилось только два момента: штатная магнитола - какие-то изверги ее делали, звук полное "г", и второй момент, то что через месяц эксплуатации винты крепления колес покрылись точечной ржавчиной, на что ОД и представительство Мазда в России сказали, что не гарантийный случай и менять отказались.
В целом автомобиль получился очень даже "стройным" - понятный в управлении, динамике и комфортным! Ну а уж про клиренс 21 см я и не говорю, и так все понятно.
Комфорт
Ходовые качестваНадежностьВнешний вид 
