Отзыв Mercedes C 220 CDI (1999 г.)

Мерседес прикупил недавно, прошло 1.5месяца, проехал с перегоном около7тыс. Очень хотел дизель с системой коммон-рэил - и не ошибся. Ну, во-первых, Мерседес, если сравнивать с моей предыдущей машиной (Ауди А-4 97г 1,6i бензин), выигрывает в следующем: стабильность на прямой на любой скорости (до 200км\ч) - как "трамвай"; плавность хода немного лучше, в салоне потише, хотя 4-ку шумной назвать язык не повернется; материалы салона подобротнее - больше мягких пластиков и материи (оба варианта без отделки кожей), ABS работает мягче, ESP-это вообще супер - в гололед на летней резине корректирует сразу. Двигатель 2,2cdi-125л.с-300нм "крутящий" просто ураган (разгон до 100-около 10.5с на типронике), про эластичность - отдельная тема - сравним с 6-ти цил. бензинками 2.5-3л. Расход в городе 9л, трасса-6л.-дизтоплива. Заправляюсь только ЛУКОЙЛом. Из ходовой по приезду поменял рулевую трапецию и передний верхний рычаг. Цены более чем хорошие в сравнении с Ауди и ее передней многорычажкой. Масло, фильтры - все есть в наличие и недорого. Пробег 130тыс.км. Машиной доволен. Комплектация - климат, типроник, подогревы сидений и зеркал, круиз, ESP (система курсовой стабилизации) и т.д. Зима и дизель все покажут, была Тойота - проблем не было (добавлял антигель). Покупку японца буду рассматривать только тогда, когда они научатся делать бесшумными и не серыми свои салоны машин и избавляться от барабанной дроби песка и камней по аркам (хотя и с защитой). Счастья всем.

---

Пишу про свой авто 2-й раз после прочтения отзыва о бензиновой "цешке". У меня проблем с динамикой нет (125 дизельных сил с системой впрыска коммон - рэил и 300нМ крутящего момента с коробкой типтроник) уносят небольшой мерин с легкостью (до сотни 10сек) вне зависимости от загрузки. При этом расход дизтоплива в среднем - 7литров. Особенно радует стартовая скорость и эластичность мотора. Пробег на сей момент -140тыс. Сам проехал уже 20 000км.

Первоначальные вложения в подвеску около 1000евро после покупки полностью себя оправдывают - главное ходовую покупать оригинал - немного дороже, но зато надолго. Все запчасти есть в наличие - проблем никаких. В стандарте стоит "webasto"- осталось только дооборудовать до автономного и возможные зимние проблемы "отпадут" сами собой. А вообще не завелся только однажды - причина банальна, сгорел предохранитель, заменил и только.


Отличные ходовые качества, плотная и в то же время комфортная подвеска, богатая внутренняя отделка - натур. дерево и качественные обивки из мягких пластиков и велюра, великолепная шумоизоляция даже по нашим скверным дорогам (ни пескоструя по аркам, ни шин просто не слышно, не подумайте что я глухой). Все это дает огромное наслаждение при управлении автомобилем - особенно по прямой. Зима в полной мере, я думаю, раскроет работу системы ESP с шипованными шинами мишлен ивало-2 - посмотрим. В целом покупкой очень доволен - рекомендую. Всем счастья и удачи на дорогах.


P.S. В машине все есть: климат, подогревы сидений, зеркал, ESP, круиз-контроль, подкачка сидения водителя, стеклоподъемники передние эл., АКП-типтроник, но заднее сиденье тоже не раскладывается (к недостатку не отношу - не горнолыжник, возить картошку и спать в машине не собираюсь). Еще раз всем пока и удачи.