Отзыв Mercedes E 320 Coupe (1993 г.)

Доброго времени суток.

Решил поделиться опытом об эксплуатации данного авто. Итак, автомобилем пользуюсь достаточно часто, поэтому могу кое-что рассказать.

Кратко об авто: двигатель 3.2 (в народе плита, заводской индекс не знаю) комплектация: перфорированная кожа, подогрев, подъемники, сиденья с электроприводом, куча приятных функций, много кнопочек очень полезных (режим зимний, кажется, блокировка дифференциала, но не точно... колеса вместе вращаются), 2 аэрбега, выпускная система РЕМУС (с Германии пришла), газовое оборудование (заводское), вроде все...

Ощущения. Много тут не скажешь, нет эмоций (про автомат), в авто есть дурь, ускоряется интересней, чем БМВ 530 е34, управляемость... нормальная, сейчас на авто стоят диски 17', стало интересней сбитей, что ли, но опять-таки без эмоций... нет драйва, машина на каждый день, не устаешь, просто из пункта А в пункт Б... жечь на данном авто не сильно хочется... если, как было сказано, БМВ - это любовница, то мерседес - это партнер по бизнесу, надежный и не подводящий, не капризнячающий, другими словами просто мужЫк. Немного скажу о таком же аппарате, но с механикой (Шумахер), тут эмоций очень много, реально е........я табуретка, до 140 км\ч едет очень быстро (заезд был и с 540 и с 740, идет впереди, дальше все - конец веселья). Для поклонников драйва рекомендую, но коробка не сильно надежная!!!

О салоне. Намного приятней садиться в салон за счет того, что купе (мне 124 кузов 4 двери не нравится). У меня рост 190, благодаря электроприводу, разным регулировкам (их не много, но они есть) сидеть приятно и комфортно, но сзади... хрен кто сядет. Посадка на задние сиденья в принципе нормальная, но когда вылазишь, то можно зацепиться о ремень безопасности и убицоо нах :). Так что внимательней надо быть... О, вот еще, что очень понравилось - это то, что машина тебе предлагает пристегнуться, прикольно, но первый раз отпрыгиваешь как умалишенный (проверяли на многих, шарахались все), не очень удобный подлокотник, нет регулировок, высоко находится. ИМХО.

Скорость и ощущения. Данный авто разгоняли до 250 км\ч, внутри не чувствуется, т.к. не заметили, как набрали (было безопасно, без кошечек, собачек, дедушек на жЫгулях!!! Никому не мешали ;))

Управляемость и все, что связано с этим. Об управляемости немного было сказано выше. Итак, как и на всех мерсах, потрясающий угол разворота, не нужно корячиться во дворах и на тесных улочках, просто приятно. Повороты пишет в принципе нормально, но там, где на БМВ можно лететь 120, на мерсе 80-90, дальше зависит от отмороженности водителя, мне страшно было (!), но если в меру спокойная, езда немного динамичная, то наш друг справляется с этим достойно!!! За что спасибо инженерам Мерседеса!!!

Расход топлива и прихотливость. Расход в городе составляет 14 литров, вполне нормальный... емкость топливного бака... хм, хотелось бы побольше (е34 - 80 литров, у мерса - 70), заправляется данный авто в основном 92 бензином, который с удовольствием переваривает, 95 с еще большим удовольствием, но, к сожалению, на весь город с 95 бензином 2 заправки... они не всегда рядом... поэтому приучили его к 92... бегает!

Обслуживание и ремонт. За время эксплуатации (3 года) была сделана вся ходовая (около 1000 у.е.), итог: прошла машина около 80000 и проблем не возникает, единственная проблема - это солдатики, ломаются раз 1-3 месяца (зависит от манеры езды)... масло меняется 1 раз в 10000, расход около литра, это нормально. Вот собственно и все. Больше ничего не ломалось :)

Теперь если сравнить с БМВ 530 (так как это делалось специально, менялись авто), объективно: управляемость, драйв - это стихия БМВ, в остальном очень похожЫе авто, хотя если с БМВ есть эмоции, то с Мерсом их нет. Насчет эргономики внутренней - мне больше нравится, когда панель развернута к водителю, но это на любителя.

Мда, как и думал, - много не напишешь, наверно, потому, что придраться не к чему.

Вывод: Не нравится секс с авто - брать, один раз вложил и катаешься, но это как-то без эмоций. ИМХО.

Прошу строго не судить, если выразился об авто где-то не так, я приверженец другой марки, но относящийся к другим с уважением.

Спасибо за потраченное время на прочтение отзыва, есть вопросы - задавайте, по мере сил отвечу!!!