Отзыв Mercedes E 220 CDI (2006 г.)

Приветствую всех читателей.

Уточняю ))) В мерседесах всех классов и моделей есть три комплектации:

• классик
• элеганс
• авангард

Не зависимая спорт версия AMG.

Могу насчет последнего ошибаться, но разговор не про это. Различия незначительные, но видно их уже при взгляде на а/м. Это наличие хрома на бамперах, окантовки вокруг кузова. В исполнение задних фонарей в (авангарде - диодные) стоп сигналы, голубое остекление, накладки внутри салона других сортов дерева, щиток приборов серебристый фон.

Настройки ходовой части для меня проще - дорожный просвет на каждой комплектации отличается на 20мм. Авангард самый низкий, самый жесткий, насколько это приемлемо сказать про мерседес.

Насчет расхода - удивительная вещь: на импортном дизеле, как не педалируй, выше 7,5 литров не подымается. А в наших повседневных условиях зима -  10-11 литров городе, не глуша со всеми прогревами, лето трасса - 7-8 литров, опять же а/м не глушится на пять минут, климат работает всегда.

Про накладку лакированную - имеется ввиду внутренняя декоративная на двери, а под бордюрами))) въезд и выезд с дворов минимум 10см. Могу добавить, что, несмотря на поврежденные амортизаторы, разбитые шаровые при езде по кольцу на высоких скоростях и по разбитым Питерским улицам ничем ни разу не брякнул. Ну, может пару раз))) По ремонту добавлю немного: шаровые 2шт - 2000руб, амортизаторы не помню сколько, но очень гуманно "сакс".

Выбор пал на редкий 2.2 литра дизель по совету знакомых, хоть и очень хотелось V6 3 литра. Налоги и т.д. само собой. Но вот что, там с надежностью беда. А вот 2ка - это старый проверенный 646, ставился на спринтеры, вито и много еще какие модели.

Немного аскетичный автомат. Правда чуть напрягает после 170км/ч, "просит еще одну передачу", обороты близки к отсечке.

А в общем плане вообще все замечательно.