Отзыв Mercedes E 220 (1993 г.)

История покупки.

На тот момент я был под властью этой забавной (козырной фразы). "Это же Мерседес - ты чего, с ним ничего не надо делать". Ты едешь на новой малометражке... ах, какой дурак был -) А тут это чудо... Блин, это же мерседес -) Старый мерседес - лучше нового ЗАЗ! И я верил в эту сказку... Сказку о старых мерседесах... Сказку о старых немецких авто -)) И я решил... куплю себе мерседес... мать вашу -) Снова не оттуда фраза.

Быстро пробежался по обьявкам. Не собирался вникать особо даже. Просто смотрел на фото. Белые поворотники, хорошо выглядит... Ах да, это E рейстал. За 5к$. Ну ладно, берем. 2.2 плита мотор, автомат, велюр, мерседес со звездой на капоте... круто!

Поехали... Как бы вам это сказать... холодок такой... когда едешь более 140 -) И он всегда не покидает вас. Потому что ОН СТАРЫЙ!!! Но он не ломался у меня, по крайней мере -0, но ты ждешь этого в подсознании. Это напрягает. Летом без кондера жарко и он склонен подкипать. Потный, вонючий в пробке, но на МЕРСЕДЕСЕ!!! Люк дарит эмоции. Зимой он никакущий.  На новой зимней резине. Может стоило брать шипованную? -) Толкать будите всю зиму. Прогорел глушак. Заменил весь выхлоп... Хм, как тихо. Наверное, новый он был крайне хорош.

В общем, брать такой не имеет никакого смысла сейчас для себя на длительное время Т.к. до E - все гнилые уже. E версия в моем исполнении - это бред. Ни кожи, ни кондера, ни эл. стекл. А вот то, что стоит купить... E класс с мощным двигателем, с кожей и кондером. Стоит как амеркар на 10 лет моложе -)) Поэтому на полном серьезе брать такой авто не стоит. Тем более кто сейчас на таком ездит... дети и пенсионеры.

Глюки немногочисленной электрики. Реле дворников. Сложно подвеску держать в идеале. Хотя особо не заметно.