Отзыв Mercedes 260 E (1990 г.)

Итак, начнем с пожалуй с хорошего. Купил я себе Mercedes-Benz 260E давно хотел такую модель именно в таком кузове (W124). Вроде месяц откотал и ничего. Едет прелично. Объём двигателя дает о себе знать. С места конечно она не рвет т.к. АКПП, но зато для обгона это зверь машина (Относительно). Едеш на скорости в 80км\ч, нажимаешь на педаль и тебя прямо в кресло вдавливает, не успеваешь бросить взгляд на спидометр как скорость уже 120 км\ч. Идет очень мягко. Правда, стоит спортивный руль и широкопрофильная резина так, что болтает по дороге, а если попадаешь в колею даже времени чтобы палцем в носу поковырятся нету. Низкопрофильная резина так же ухудшает комфорт езды.

Теперь о плохом, отъездив месяц начали появлятся разные болячки. Какие-то умные люди поставили секретку на бензонасос и вот она начала глючить. И вслед за этим перегорело головное реле (40$). Далее очень не понравилось на Meрce его система охлаждения двигателя. Как только температура превышает 100 градусов включаются дополнительные вентеляторы. Машину начинает трясти и колбасить. Очень не удобно. Это меня очень разочаровало.

В подвеске, на даный момент, еше ничего не менял, но скажу, что машина чисто городская. Подвеска настолько мягкая, что посадите сзади 3-х людей и вы будите брюхом гладить землю. Никак не могу привыкнуть к заднему приводу. Думаю, всем кто проездил на переднем приводе приличное время будет трудновато и не удобно.

Мне, лично, очень нравится интерьер. Всё удобно и сделано с умом. Не хватает лишь только навигации. Тут один человек писал, что в месяц надо в Meрc вкладывать по 150, а то и 200$. Так оно и есть. Это вам не Mazda, не вложешь сейчас, потом вылетит гораздо дороже.