Отзыв Mercedes E 200 (1994 г.)

Я постоянно стал ездить на машинах с 1987 года, а вообще научился в 7 классе на отцовской ВАЗ -03 1975 года выпуска. Машинка просто класс. До сих пор вспоминаю добрыми словами. У меня были ВАЗ 08-1987 г.в., ВАЗ-063-1988 г.в., ВАЗ-061-1994 г.в., ГАЗ -31029 -1996 года выпуска. Так что в машинах немного разбираюсь.



На последней машине ГАЗ -31029 проездил 8 лет. Стало трудно передвигаться по городу. Сами понимаете габариты, отсутствие ГУР. Решил попробовать поездить на иномарках. До этого ни разу не ездил за рулем иномарки, не просто ездил, а именно за рулем.

Думал взять АУДИ -100, они подешевле, чем Мерседесы. Долго выбирал, искал, но хорошей Ауди С4 не нашел. Тогда начал присматриваться к Мерседесам. Я вообще в них не разбирался. После двухмесячного хождения по базару начал немного, немного разбираться. Вообще базар автомобильный в г. Бишкек Клондайк для авто старше 10 лет. Однажды на базаре увидел мерс С-180 белого цвета 1995 года выпуска. Пробег всего 62000 км. Состояние новой машины, как будто только с завода вышел. Я больше таких машин не встречал, в таком состоянии. Долго думал брать или не брать. Но так как я искал мерс Е класса. По сравнению с "ешкой" у С класса салон поменьше. Сами понимаете после Волги, когда привык к простору. По-моему все кто ездил на больших машинах уже не хотят садиться на маленькие. Так что С-180 отпала после долгих раздумий. И вот однажды на базаре я все-таки нашел МЕРС Е200 1994 года выпуска с пробегом 172000 км. Пробег реальный. Салон, кузов, техническое состояние идеальное. Машина гаражного хранения. Когда я сел за руль мерса, тогда понял что значит настоящая машина. Совет: если хотите купить машину, то обязательно проедьте сами за рулем машины.



За 1.5 года проехал 21000км. Ну что можно сказать о мерсах. Машина отличная. Дорогу держит хорошо. Но моему мнению надо брать с объемом 2,8 или 3,2. Объем 2,0 немного слабоват для такого кузова. За это время поменял масло в двигателе, фильтра воздушный и топливный, масляный. Шаровую опору справа, втулки маятника, стабилизатора и все. Бензин заливаю 93. На машине езжу каждый день и зимой и летом. Опыт позволяет. Резина стояла летняя импортная в хорошем состоянии. Говорили, что мерс не очень устойчив зимой, так как задний привод, если не поменять резину на зимнюю. По своему опыту могу сказать, после того как проездил две зимы на летней резине, что нет. Дорогу держит хорошо. Только не советую тому, у кого опыта вождения мало. Лучше поменять резину и тогда Мерс становится Джипом. Пройдет везде, если только не сядет на "Брюхо". Ну что еще можно сказать. Машина хорошая. Мой совет всем кто хочет брать мерса "ешку" 124 кузов стоит брать только в хорошем состоянии и только из Германии. Содержание машины обходится дороже, чем другие марки. Но за комфорт и престиж надо платить. Внимательно смотрите на состояние кузова и работу двигателя и желательно брать с наворотами. Потом со временем пожалеете, что нет климы, люка, электро.
Удачи всем.