Бортовой журнал Mercedes E 240 (1999 г.)

Приветствую всех.

Как уже упомянула чуть ранее - пришлось проходить внеплановый ТО).

Это связано с установкой ГБО ...

Теперь прекрасно понимаю тех автовладельцев, кто не афиширует/ не узаконивает его установку - это ТААКАЯ МОРОКА...тянется уже не одну неделю(( Но финал, как я думала, близок...

Ан нет - еще оказался необходим ТО, с пометкой в диагностической карте об установке этого самого доп.оборудования...

Засада...

При покупке автомобиля владелец а/м отдал мне действующую диагностическую карту, благодаря которой без проблем был выписан полис ОСАГО. Но т.к. ситуация изменилась - пришлось ехать на ТО ( в состоянии а/м ,,как есть'').

Просроченными оказались и огнетушитель, и аптечка)

Это мелочи - купила, так же, как и знак ,,шипы'' ...

Больше беспокоила резина - буквально на днях взамен новой липучки была установлена старая шиповка... Кто бы знал заранее?)

Протектор практически не изношен, а вот шипов осталось мало - резина отходила не один сезон, но ни грыж, ни явных дефектов я не увидела, т.к. колеса были в сборе. Про скрытые - время покажет, может не одна заплата стоИт ( изленты синей точно не было!)).

Пришлось наводить лоск)

Автомобиль назвали раритетом))

Тем не менее - тех.осмотр был пройден с первого раза...

Однако, не без проблем : дальний свет слегка ,,косил'' правым ,,глазом'' ( ,,сходящееся косоглазие'') и линия ближнего света справа была выше, чем слева...

Поправимо - за умеренную плату свет фар был отрегулирован на месте).

И все - более претензий к тех.состоянию 18- ти летнего ,,немца'' не было !)

Как впрочем и к резине - видавший виды немецкий Гиславед не подвел . Так что я напрасно опасалась)

Теперь могу быть спокойна за Мурзика :)

Старые ,,немцы'' марку держат)

Спасибо за внимание.

Удачи на дорогах и по жизни.