Mercedes G-класс
Авто приобретался на сопровождение. G-500. Новый. Кожа рожа все дела. Стандартная вообщем то комплектация.
Эксплотировалась надо сказать очень жестко! Газ, тормоз, опять газ. Скорости зачастую очень высокие (Шеф живет за городом). На неровности на дороге никто особо сами понимаете не смотрел. Причем разные смены (нет по сути хозяина). А ему хоть бы хны.
Тем не менее, за авто следили. Масло в срок. Полная диагностика каждое Т.О. Гелик показывал, что он натуральный солдат! Ну и молодец.
Об авто. До 2000го года полное не понимание за что такие деньги! Комфорт, отделка (качество), тормоза, аудио система, печка. Сидишь как на табуретке. Подлокотников сзади нет. Охрана болтается как сосиски. Ну это ладно. Не уснут хотя бы.
Но. Авто радует своими габаритами. Всё понятно и предсказуемо. Уважение на дороге. Под колеса лишний раз ни кто не лезет! Окарики на ТАЗАХ и ВОЛГАХ странным образом прозревают и становятся в правый ряд ( ничего против не имею, но работа есть работа и нам надо успевать за шефом как и им надо успеть сдать отчет например...).
К машине начинаешь привыкать. Звук выхлопа очень сладкий, сочный, настоящий вояка с характером! Как и настоящий воин (авто армейский), пачкается, мягко говоря на раз! Мощный, тяговый разгон. Дубовый, жесткий на кручение кузов вселяет психологическую уверенность. Техника для мужчин! Женщинам 100% не понравится (управлять). Но стоит подъехать на таком танке к даме, о Вас не будут думать как о Филипе Киркорове. Это авто действительно для настоящих мужиков!
После 2000го года качество заметно улучшилось. Сидения, "торпедо", музыка, добавился телевизор и самое главное значительно улучшились тормоза!
После двухсот тыс. он работал в щадящем режиме на благо "фирмы". А еще через пятьдесят отправился на пенсию в г.Сочи.
Работая на "фирму" начал жрать масло (обиделся наверное). Когда гнали на пенсию, жрать чудесным образом перестал! Чудеса!
Из ремонта серьезного ничего не делали. В основном по ходовой,. резенки, пружины, лобовое стекло. Даже вспомнить ничего такого не могу.
Это авто скорей мечта (хотелось ведь иметь танк в детстве?). Или действительно не дешевая рабочая единица!
Эксплотировалась надо сказать очень жестко! Газ, тормоз, опять газ. Скорости зачастую очень высокие (Шеф живет за городом). На неровности на дороге никто особо сами понимаете не смотрел. Причем разные смены (нет по сути хозяина). А ему хоть бы хны.
Тем не менее, за авто следили. Масло в срок. Полная диагностика каждое Т.О. Гелик показывал, что он натуральный солдат! Ну и молодец.
Об авто. До 2000го года полное не понимание за что такие деньги! Комфорт, отделка (качество), тормоза, аудио система, печка. Сидишь как на табуретке. Подлокотников сзади нет. Охрана болтается как сосиски. Ну это ладно. Не уснут хотя бы.
Но. Авто радует своими габаритами. Всё понятно и предсказуемо. Уважение на дороге. Под колеса лишний раз ни кто не лезет! Окарики на ТАЗАХ и ВОЛГАХ странным образом прозревают и становятся в правый ряд ( ничего против не имею, но работа есть работа и нам надо успевать за шефом как и им надо успеть сдать отчет например...).
К машине начинаешь привыкать. Звук выхлопа очень сладкий, сочный, настоящий вояка с характером! Как и настоящий воин (авто армейский), пачкается, мягко говоря на раз! Мощный, тяговый разгон. Дубовый, жесткий на кручение кузов вселяет психологическую уверенность. Техника для мужчин! Женщинам 100% не понравится (управлять). Но стоит подъехать на таком танке к даме, о Вас не будут думать как о Филипе Киркорове. Это авто действительно для настоящих мужиков!
После 2000го года качество заметно улучшилось. Сидения, "торпедо", музыка, добавился телевизор и самое главное значительно улучшились тормоза!
После двухсот тыс. он работал в щадящем режиме на благо "фирмы". А еще через пятьдесят отправился на пенсию в г.Сочи.
Работая на "фирму" начал жрать масло (обиделся наверное). Когда гнали на пенсию, жрать чудесным образом перестал! Чудеса!
Из ремонта серьезного ничего не делали. В основном по ходовой,. резенки, пружины, лобовое стекло. Даже вспомнить ничего такого не могу.
Это авто скорей мечта (хотелось ведь иметь танк в детстве?). Или действительно не дешевая рабочая единица!
Совет автора покупателям Mercedes G 500 1998 г
Вы сами все знаете. Диагностика и все такое. Удачной покупки!
Достоинства:
Недостатки:
Безопасность
Комфорт
Ходовые качестваНадежность
КомфортХодовые качестваНадежность 
:
Вот новый G-класс еще ничего.