Отзыв Mercedes S 300 TD (1997 г.)

Специально искал турбодизель 3л., ибо влом переплачивать за бензин, который эти монстры очень любят пожирать в немереных количествах, а так 11 л. солярки по городу. Параллельно с этим авто ездил на Audi A6 2006 г.в.(ничего тебедушка, но не про неё сейчас речь). На мерене проехал уже 20000 км и за это время я думаю можно сделать определенные выводы об авто, тем более, что брал я его с пробегом 259000 км (по спидометру! но спецы говорят, что реально машина прошла намного больше!!!).

В машину я просто влюбился. Несмотря на то, что старьё (1997 г.) и блок управления климатом выглядит убого (прошлый век), всё равно на столько всё гармонично (как снаружи, так и внутри), на столько уютно, что даже в большинстве современных машин не испытать подобных чувств! Фарша хватает: круиз, биксенон, парктроник, дожим дверей, память сидений, датчик дождя, ABS и прочая хрень)))

Теперь про минусы. За всё время пришлось сделать не так и много: прочистить форсунки (около 2000 руб. у неофициалов), поменять одну шаровую и все тормозные колодки, отремонтировать генератор (около 5000 руб), поменять клапан отопителя (Это болезнь сцуко у них! Без этой хрени печка выдает или холодный воздух или только горячий, в общем мрак. А стоит это чудо около 16000 новый, а с разборки - порядка 7000 руб, но найти рабочий почти не реально! А умный человек подсказал, что продается рем.комплект у официалов, который стоит меньше 2000 руб.). Ещё есть проблема с турбиной. Сама то турбина в отличном состоянии, но вот включается турборежим когда сам захочет. Был у многих мастеров, но никто толком ничего сказать не может. Толи в вакуумной системе мусор (там шланги очень тонкие), толи ещё какая-то хрень... Все говорят, что мелочь, но никто не может её определить.

В любой машине с таким пробегом и таких лет будет целый список серьёзных проблем, требующих немедленного устранения. Но этот чемодан меня просто восхитил тем, что его можно ремонтировать, а можно забить на ремонт, он всё равно будет ездить! И даже с серьёзными проблемами он проедет столько, сколько ни одна другая машина. РубльСорок - это воистину настоящий автомобиль!!!