Mercedes S-класс
Уже год, как я езжу на 126. Влюбился в него с первого взгляда. Очень экономный даже при своих 5 литрах. 15-16 литров в городе. Плавность и устойчивость выше всяких похвал. Пожалуй, лучше 126 до сих пор машины не придумали. Все опции - только нужные, никаких наворотов. Соотношение "цена-качество" - оптимальное. За год истратил на ремонт и запчасти около 600 долларов (вместе с маслом и расходниками). На эти деньги купил: амортизаторы MONRO, масло МОБИЛ, тормоза ФЕРОДО, ремкомплекты суппортов, сальники передний и задний двигателя, фильтры и прокладки. Еще много чего. Друзья и подруги пускают слюни, внешний вид до сих пор заставляет засматриваться других водителей и прохожих. У ГАИ и др. отношение уважительное, просто так не останавливают. Да, еще... На заднем сиденье (уберите детей от экранов) комфортно, мягко и приятно заниматься сексом. Даже если ты не один. Шутка.
Совет автора покупателям Mercedes S-класс 1987 г
Подходите с душой к этой машине, перед поездкой скажите ему: "Поехали, зайка", заботьтесь о нем. Очень любит уход и полировку. Масло - получше, комплектующие - получше (благо, найти неоригинальные возможно чуть дороже жигулевских, по качеству не уступающим "родным" запчастям)
Достоинства:
Несомненно, этот аVтомобиль - одно из лучших произведений искусства аVтомобилестроения. Надежность, экономичность, качество сборки - высшие оценки. При своем высоком классе - очень доступен (но только для знатоков, способных оценить). На дороге - как корабль. Устойчив, шума практически нет, ход плавныйНедостатки:
Практически нет. Мерседесовская болезнь - ржавеющие тормоза.Безопасность
Комфорт
Ходовые качестваНадежность
КомфортХодовые качестваНадежность