Отзыв Mercedes Mercedes 200D (1981 г.)

Хочу вам рассказать про своего дракона, монстра... называйте его как хотите.

Был у меня как-то гольф 2, отзыв о нем имеется, владел им примерно год, но достал он меня, поэтому решил я от него избавится. Прокатился как-то на 123 мерсе, тоже 200D, и увидел его плюсы перед гольфом. Но было в нем и 3 недостатка:

• возраст
• внешний вид, это хотя на любителя
• слабый дизельный мотор

Начал я поиски мерса, хотел найти 240 или 300д. Искал около полугода и нашел. Сказали, что 240, и я поехал довольный смотреть. Открывают гараж, а там на багажнике 200д. Я сразу расстроился, но все равно начал смотреть. В общем, осмотрев машину поменял гольфа на мерса. Это был самый нормальный мерс, которые я смотрел.

В машине был неродной салон, стояли кожаные сиденья от какого-та опеля. В первые дни обмена этот мерс доставил мне головную боль. Несколько раз вставал на дороге, промывка топливного бака все исправила, потому что там была залита тепловозная солярка, а бак ни разу не промывали, помимо этого была завоздушена система.

Поменял я расходники: топливный, воздушный, масляные фильтры, шланги, по которым поступала солярка. Помимо этого была еще одна проблема: гена не давал зарядки на аккум, у меня в дороге аккум разряжался до такой степени, что даже поворотники не горели. Подтянули ремень генератора и проблема исчезла.

На трассе ездить одно отчаяние: больше 100 лучше не ехать, т.к дизель не любит высоких оборотов. Обгон - это целая головная боль, лучше лишний раз не обгонять. Досаждает вой редуктора. Машина не едет, а плывет, в крутые повороты входит уверенно. В городе движка хватает. Расход вполне устраивает, не больше 9л. В общем, на данный момент пользуюсь этой машиной, но хочу снова взять 2го гольфа, нравится мне гольф.

За время владения поменял: шрусы, пыльники на них, подушки на двигатель, отрегулировал движок, были пережаты клапана. Осталось покрасить кузов, но думаю, что  до этого не дойдет.