Mitsubishi Carisma
Моя первая новая иномарка. Владел ей 4 года, потом отдал сыну. За все время эксплуатации ни разу не подвела сама машина. По мелочи приходилось что-то делать( микровыключатель сигнализации закрытия водительской двери, 2 раза подшипник генератора, лампочка поворотника, на каждом ТО замена ремня генератора, вот в общем и все проблемы). Машина очень нравилась, поэтому не стал продавть и отдал сыну. Управляемость на 5 баллов. Чуткая к рулю и очеь послушная в поворотах. Разгонной динамики лично для меня хватало.
За 4 года моей эксплуатации она обошлась мне дешевле чем ВАЗовская девятка(предыдущая машина). На 9-ке за 2 года эксплуатации я поменял почти все, что можно поменять( подшипники, сайленблоки, генераторы, стойки и т.д.). Продал 9-ку и забыл о проблемах с авто, раз в год приезжал на ТО и все.Покупал без тест драйва. Собрал деньги, пришел и купил. Покупать пришел вместе с женой. Стояли две машины:голубая и темно-синяя. Решили брать голубую. Жена после этого говорит, что это она нам машину выбрала. И сейчас когда уже машину продали вспоминает "Каризму" хорошими словами. Через три дня приехали забирать всей семьей. Хоть и проходила она предпродажную подготовку, а заводиться не захотела. Пришлось подтаскивать зарядное устройство.
Ну вот подзарядились, завели и поехали. Пока ехал до дома(9км) привык. Не я такой водитель, машина такая. Передачи переключаются четко, идет как по рельсам, повороты проходит без кренов, в общем песня. Движок 1,6л, 103 лошадки, хватает без проблем.
Салон довольно уютный, ничего лишнего, а с другой стороны не спартанский. Панель приборов информативна. Бортовой компьютер мне понравился, очень хорошая и удобная штука. А когда я увидел какой расход у "каризмы" БК мне стал нравиться еще больше. По трассе я догонял расход до 6,1л на сотню, а по городу из 10л не выходил. С новья заливал 92 бензин и не разу недостатка мощности не почуствовал. Багажник вместительный, особенно после вазовской 9-ки. Тогда в марте 2002г. у меня было 2 машины
"Каризма" и 9-ка. Сначала ездил на обоих, потом перешел на "каризму" и больше из нее не вылезал. Ну и вскорости продал свою "ласточку" 9-ку. Ничего плохого про нее не скажу. Ломалась в меру . Все на ней я менял сам. Сам и ремонтировал по мелочи. С "каризмой" конечно все по другому, ТО по гарантии, приучили сильно под копотне заглядывать. Проехал я на ней 65000км и отдал сыну, так она мне нравилась.
На 60000 начала лупиться краска на задних крыльях. Сначала думал у меня только, потом видел и на других машинах. Пока была гарантия сервис покрасил не задавая никаких вопросов. Читал в отзывах, что сзади мало места. Сам нек ездил.
Жена говорит сильного дискомфорта не ощущала от езды на заднем сиденье. Мое мнение о машине очень и очень положительное.