Отзыв Mitsubishi Colt CZ5 1.3 (2005 г.)

Машина куплена в Рольфе на Юго-западе, отдельное спасибо менеджеру Павлу.

1.3 роботизированная механика.

Стояла задача купить небольшую городскую машину с автоматом для жены.

Позволю себе в кратце пояснить - почему выбор пал на Сolt:



Рассматривались следующие варианты:

1 Опель Corsa - старая модель, и как мне показалось некрасивая и тесная.

2 VW Polo - в комплектации, как у Colt - стоит на 2500 дороже - хотя душа лежала к ней.

3 С3 - тесноватая, хотя по комфорту при езде очень понравилась.

4 Getz - в салоне на Варшавке идиотизм менеджеров и отсутсвие должного отношения к покупателю как-то охладил пыл к этой машине. В рольфе настроение было уже поднялось... но запал исчез.

5 Micra - как уж очень маленькая.

6 206 - ну уж достаточно старовата и цена на нее со всеми опциями колеблется в районе 18 500$



И осенью 2004 года увидев в салоне новый Кольт - принял решение о покупке, тем более от машины жена была в восторге. По русски, я бы назвал его маленьким ВЖИКом из мультика.

По моему (субъективному) впечатлению - счел эту машину лучшей из всех выше названных:

- Дизайн (интерьер и экстерьер) очень привлекателен, на улице машинку рассматривали с восторгом

- Салон внутри машины намного больше, чем это кажется снаружи

- Трансформация задних сидений и возможность передвижения их взад-вперед на 15см, позволяет много чего загрузить в машину.

- Высокая посадка.

- Сама рулевая баранка не поддается описанию - ей надо повертеть - я был в восторге!

Честно сказать был удивлен красивой игрушечно-спортивной "европейской" внешности торпеды, на фоне вялых серых безликих торпед например в Лансере или Outlander



В итоге: 1.3 (95л.с.) робот, ABS+EBD, кондиционер, встроенный CD, борт компьютер, подогрев сидений, эл. зеркала с подогревом, ел. стеклоподъемники, куча всяких прибомбасов внутри салона - полки, переносная пепельница, лампочки тд... + комплект зимней резины, защита картера, сигнализация, коврики, пер и зад. брызговики + бутылка шампанского. Все вышло в 17 500$



Мои впечатления от езды после 9000км.

- Идеальная городская машинка для езды в городе - проблем с парковкой не знаю вообще!!! Очень маневренная - влезаешь во все дыры. Очень удобная высокая посадка.

- Расход топлива явно выше, чем указано в рекламном буклете (что впринципе у всех машин).
в средненьких пробках в городе обычно расход составляет 7,5-9л/100км
при езеде по трассе ну никак меньше 5,2 не опускался и при этом ездил практически "в накат"

При воскресной езде по городу среденне значение 7-8л

Хочу сразу заметить что при драйверском вождении по гроду расход сразу увеличивается до 9-10л.



- Особой динамикой при разгоне похвастать не может - уровень нашей десятки, однако после 50-60 км, на оборотах 3000-4000 машина без проблем идет в отрыв. Соревновался с Короллой 1,6 автомат - на разгон на равных. Максимальная скорость, на которой я прокатился -около 140 км/ч - запас педли газа есть, однако после 140км становиться немного то ли неуютно то ли страшновато, понять не могу. Где то после 90км/ч в машине появляются аэродинамические шумы и негромкие "свисты" - хотя стекла плотно закрыт и ветер не гуляет, но звук почему то появляется. Дорогу машинка держит очень хорошо, на поворотах нет никаких кренов и тд. Я не знаток внутренностей машин, но как мне кажется, подвеска в Кольте по спортивному жестковата, во всяком случае, все неровности и камушки на дорогах сполна ощущаешь пятой точкой. Тормоза очень резкие - чуть коснешьс педали - машина в стопоре - надо привыкать. В салоне пока, тьфу тьфу, нет никаких скрипов и сверчков - все идеально. Музыка - шесть динамикв, не скажу что супер, но вполне сносно и приятно, "прозрвачно". Приемник ловит 18 программ - претензий нет.



- Очень вместительная машина - судите сами: Я, жена, ребенок в автокресле, Брат (рост 190 - на заднем сидении распологается не упираясь в крышу!!!) коляска Peg-Perego, куча сумок с игрушками и едой и тп. - влезает действительно очень много.

- Боковые зеркала заднего вида очень большие и удобные - в них видишь все вплоть на что наезжаешь задним колесом!!! - таких зеркал не видел у других машин. При этом левое зеркало - асферическое. При парковке задом, немного закрыт задний вид из за массивных задних стоек - приходится постоянно крутить головой.

- Печка и кондиционер - все отлично. Кондишн даже черезчур работает. Печка в 20 мороза дает тепло через 3 мин.



- Шумноват мотор - тут минус, но шум "задористый", внимание на него практически не обращаешь. Еще минусик - задумчивый робот и поначалу я не мог понять как он себя поведет например в момент обгона, но потом как то свыкся и мы друг к другу притерлись. При соотвественной резкости и силы нажатия педали - машинка соответсвенно переключается. В ручном режиме практически не езжу, так иногда балуюсь, но никаких изменений в экономии топлива не нашел. Разгон в ручном можем довести до пяти-шести тысяч, но а автомате также при удержании педали в полу она таже дойжет до этих обротов. Вобщем практически никакой разницы я не нашел.

- пожалуй еще один минусик - низкопрофильная резина - не для наших дорог, хотя пока колеса целы.



Итог: за эти деньги советую!!! - идеальная машинка для женщины в городе. Я доволен, жена и ее подруги просто в восторге. Когда надо в центр по пробкам - свою ставлю в гараж, а кольт отбираю у жены. Саму машину нельзя назвать мужской, скорее она для дам, но на улицах вижу часто и мужиков за рулем, да и сам я с удовольствием катаюсь на Вжике.