Mitsubishi Galant
Всем привет. Начну с самого начала, т. е. с покупки. Год был 2002 пришли на рынок смотреть варианты: Пассат В3, 520 бэху и все в таком духе в пределах 6 тыс $. Предложений было много, но душа легла на этого монстра. Первое впечатление было сильным от внешнего вида, а комплектация ещё сильнее: 1-ое это 4x4 полный привод, 2-ое задние подруливающие колеса 4wd4ws, 3-е активная подвеска, т.е. передние амортизаторы имели свойства быть жёстче или мягче кнопочкой переключения Sport and Tour, 4-ое двигатель V6 24 клапана 170 лошадок и так далее полный фарш. Ситуация такая, что до этого хорошего автомобиля у нас не было, была НИВА, судите сами после танка в самолет.
И вот заработал насос выкачивания денег! Приехали на следующий день на рынок с суммой 7200$ и поехали на диагностику и оформлять авто. Хозяин сел за руль завели и при включении 1-ой передачи в коробке не приятно захрустело, хозяин сослался мол у него автомат на мерсе и он отвык до упора выжимать сцепление. Ну, мы как лохи поверили, после это вышло боком.
1-ая поломка это сломалась вилка сцепления и тут я столкнулся с магазинами. Провёл исследование рынка наткнулся на недорогой магазин, рекламу делать не буду - денег не платили. Тут же поменял все ступицы по 100$, просто развалился подшипник итого 200$
Вообщем господа я устал писать про этот насос, может быть мне просо не повезло, а геморроя было полным полно вплоть до того, что подвеска низкая и при езде зимой днищем постоянно цеплял снег, в итоге замена всей выхлопной системы 1000$
И тут свершилось чудо сильная авария, но машина ехать может и я уже думаю, может она проклята эта тачка решил её продать коллеге по работе за 2500$
Оформили машину на него, он мне заплатил деньги, решил помочь человеку довезти автомобиль до его автосервиса все-таки коллега. Она аварийная капот у неё домиком под 110 градусов, едем мы едем, скорость 60 подул сильный ветер и тут этот капот по стеклу, оно в дребезги. Хозяин ехал сзади на Омеге, он очумел, а мне пришлось выложить 100$, хорошо крышу не погнуло.
Всем совет: МАШИНУ ОТДАЛ, ДЕНЬГИ ВЗЯЛ И БЕГИ ПОДАЛЬШЕ хоть в метро!!!!!!!!!
И вот заработал насос выкачивания денег! Приехали на следующий день на рынок с суммой 7200$ и поехали на диагностику и оформлять авто. Хозяин сел за руль завели и при включении 1-ой передачи в коробке не приятно захрустело, хозяин сослался мол у него автомат на мерсе и он отвык до упора выжимать сцепление. Ну, мы как лохи поверили, после это вышло боком.
1-ая поломка это сломалась вилка сцепления и тут я столкнулся с магазинами. Провёл исследование рынка наткнулся на недорогой магазин, рекламу делать не буду - денег не платили. Тут же поменял все ступицы по 100$, просто развалился подшипник итого 200$
Вообщем господа я устал писать про этот насос, может быть мне просо не повезло, а геморроя было полным полно вплоть до того, что подвеска низкая и при езде зимой днищем постоянно цеплял снег, в итоге замена всей выхлопной системы 1000$
И тут свершилось чудо сильная авария, но машина ехать может и я уже думаю, может она проклята эта тачка решил её продать коллеге по работе за 2500$
Оформили машину на него, он мне заплатил деньги, решил помочь человеку довезти автомобиль до его автосервиса все-таки коллега. Она аварийная капот у неё домиком под 110 градусов, едем мы едем, скорость 60 подул сильный ветер и тут этот капот по стеклу, оно в дребезги. Хозяин ехал сзади на Омеге, он очумел, а мне пришлось выложить 100$, хорошо крышу не погнуло.
Всем совет: МАШИНУ ОТДАЛ, ДЕНЬГИ ВЗЯЛ И БЕГИ ПОДАЛЬШЕ хоть в метро!!!!!!!!!
Совет автора покупателям Mitsubishi Galant 2.0 GTi-16V 4WD/4WS 1993 г
Считаю очень классный атомобиль. Был бы такой новый мечтал бы. Кто может содержать этот авто завидую белой завистью. Перед покупкой не ведитесь на низкую цену аVтомобиля исследуйте рынок запчастей и их стоимость + дорогая страховка и налог.
Еще советы Достоинства:
Недостатки:
Безопасность
Комфорт
Ходовые качества
Надежность
КомфортХодовые качестваНадежность