Отзыв Mitsubishi Galant (1987 г.)

Как тут один чел писал - "напишу из чувства долга перед машиной". Я не призываю вас покупать такой аппарат – все таки 20 лет это не 20 месяцев и не 20 тыков пробег. Так, если только поучиться ездить и не более. Чтоб новую ненашемарку не бить. Я про надежность и неубиваемость пару строк напишу.



Пробег сегодня у машины 819 тысяч. Я второй хозяин в России, до этого аппарат трудился в Германии и возил какую то фрау Фельцер (сервисная книжка говорит). Комплектация машины - электролюк, центральный замок, весельные стеклоподъемники заглушка под кнопку кондея, эл. привод багажника и лючка горловины бака. До сих пор не обнаружены, какие либо следы коррозии на кузове, ржавеют только пружины и корпуса стоек.



За время моего пользования заменил только реле зарядки, передние стойки и шаровые, две задние пружины и лампочек штук 6 - это с 1995 года. Однажды меняли прокладки клапанной крышки и поддона. Льется в машину нынче полусинтетика, все-таки сальники на двигле не новые. Заводится в мороз до тех пор, пока пускает масло. Немного подводит включение задней скорости - время пришло со сцеплением, а может с коробкой разбираться. Но пока терпимо. Слегка засопливил в эту зиму шланг гидроусилителя. На этом список проблем завершается.



Я не великий мастер-самоделкин, скажу прямо - машина не особенно балуется всякими подкручиваниями и промазываниями. Однако исправно возит, в том числе и на расстояния в 3000 км (в один конец). Немного досаждает долгий прогрев зимой до установления нормальных холостых оборотов - видать, что-то в карбюраторе (!) не так как надо работает. Одно только скажу - никогда не жалел денег на импортные дорогие жидкости, бензин и резину. Потому пока тьфу-тьфу – заводится и ездит зараза. Капот конечно открываю иногда - надо ж для спокойствия посмотреть на щуп и омывайку долить. А в прошлом году доливал антифриз.



До сих дней, 20 лет - упорно держится обивка сидений из велюра, как новенькая и молчаливая панель, в отличном состоянии шумоизоляция и обивка потолка. Салон и багажник - просто огромных и нереальных размеров - однажды впихнул стол книжку, перевозил и кухонный стол без разбора, нет проблем с длинномерами (люк в заднем сидении) Еще 20 лет назад на заднем сидении установили ремни безопасности (3) и думаю не будет проблем с установкой детского кресла ( как это будут делать владельцы десяток)?



Единственное что немного разочаровывает - это выгоревшие за годы рассеиватили ближнего, но дальний по прежнему на высоте - если врубить освещает пол горизонта. Скажу только что если бы сегодня предложили такой же простоявший в музее с нулевым пробегом - взял бы не раздумывая.