Отзыв Mitsubishi Lancer 1.6 (2005 г.)

MMC Lancer 9 генерации, седан 2005 года с пробегом 72000, АКПП, АБС, ГУР, 2 ПБ, кондер, э/зеркала и стекла, птф, подогрев сидений, иммобилайзер, допы - сигналка, замок на КПП, двд-магнитола, литье, зимняя резина, тонировка.

Срок владения - 10 дней (рекорд))), впечатления - абсолютно противоречивые (+ испорченное предновогоднее настроение).

Нравились - цена (300тр), АКПП (что она - автомат, даже то, что туповатая, меня устраивало вполне - под мой ленивый стиль езды), нейтральный внешний вид, вместительный салон с качественными материалами отделки, наличие без излишеств всего самого необходимого в авто, удачная подвеска.

Расход показался высоким - 13-14л (но были довольно сильные морозы).

Ощущения неуютности при вождении - низко и опасно - после Форда Эскейпа, может быть скоро и прошло бы.

То, что явно не понравилось, скорее относится к данному автомобилю и его предыдущим хозяевам:

- оказалось, что течет ГУР (видимо, накануне ездили в морозы (-35) без прогрева - выдавило сальники рулевой рейки), просто менять их бесполезно (на месяц  - "дело в деформации металла около, а не в самих сальниках" - слова сервисменов митсубиши)  - надо брать рулевую реку в сборе, это от 10 (на разборке)  до 50 (новая) т.р. - менять пока не стал, просто скинул ремень (с привода ГУРа и насоса кондиционера);

- загорела лампочка "чек-инжин" после диагностики (её, видимо, просто погасили - "выкрутили", чтоб не возиться и сколько так ездили, неизвестно)  - причин нашли несколько: от лямбда-зонда до катализатора (рублей на 20-30).

Дальше я не стал искать плюсы и минусы, как-то отпал интерес к автомобилю, просто сдал его обратно.

Осталось двоякое отношение к Лансеру - и как к привлекательному варианту авто, и как к чему-то хрупкому и не совсем надежному.