Mitsubishi Outlender 2013!
Всем доброго времени суток!
Решил написать отзыв о своих впечатлениях о НОВОМ автомобиле!
Сначала предисловие о покупке. Много читал в инете о разных авто.
У меня pajero 3 сейчас продаю, классный авто, хотел 4 взять но он дороже на 11000 баксов, сначала на аута даже не посмотрел, поехал в hyndai на тест драйв, santa fe внешний вид которого понравился, прокатился, неплохой автомобиль но шумный и клиренс 185 см. после Паджика никак не прет! KIA это вообще отдельная история!
Приехали с другом в их салон пытались пройти тест драйв на sorento искали менеджера минут 15, потом он нашелся и его ответ нас удивил, это мягко сказано! Машин в наличии нет и когда будут не известно. Какого фига вы там сидите тогда если у вас в продаже ни одной марки KIA нет! Даже нет авто для теста ни одного! Сунули буклет говорят хотите заказывайте. Мы в шоке офигевшие от таких приколов, покупать кота в мешке, послали мы их подальше и уехали!(кстати сборка KIA производится у нас в Казахстане). И тут я вспоминаю об Ауте едем туда. Сразу на тест драйв еду на Ауте и понимаю что эта машина для меня!
Места как в паджике даже больше! Шумка на высоте, резина была шипованная, в салоне тишина! Приборная панель приятная на вид! Сидеть очень удобно (у меня рост 190 см.) . Я на всех автомобилях до конца отодвигал и опускал сиденье а тут пришлось его придвинуть и еще в верх поднять! Класс! Руль регулируется по высоте и вылету! Приехали в салон решился покупать! Мне предлагают любой цвет, любую комплектацию на выбор! Остановился на предпоследней комплектации и серебре (нравится мне этот цвет) последняя на 4000$ дороже, переплата за ксенон, электрическую заднюю дверь и навигацию которая у нас не работает посчитал лишней тратой денег.
На данный день пробег составляет 1000 км. Плюсы: Отличная управляемость, огромный салон, качественная отделка его же, шумоизоляция, подвеска поле обкатки стала еще мягче, расход меня устраивает: город 14л, смешанный режим 10л., но я думаю это зависит от того кто как ездит, я уже 16 лет за рулем, так что нагонялся, единственное хамов на дороге всегда строю как могу!
Очень понравилась система блю туз можно по сотке болтать не вынимая ее из кармана, под рулевые лепестки включаются интересно, нажимаешь на тот который с минусом автоматически скидывает на одну скорость вниз! Очень удобно при обгонах! Очень удобная посадка в салоне особенно с моим ростом! Блин просто приятный автомобиль как раз то что нужно!
Внешний вид мне нравится с каждым днем все больше и больше, так что в этом плане все нормуль! Минусы: для левой ноги нет нормальной полки, там лежит ковролан такой же как и везде уже весь ушатался за 1 месяц то! высокие пороги, выходить и заходить в машину людям не высоким будет не удобно. В принципе вот и все что могу сказать на этот момент по минусам.
Мой совет всем кто покупает новый автомобиль, не берите из доп. оборудования у официалов ничего, так как во первых, почти все вы найдете на авторынках или авто магазинах в 2 раза дешевле такого же качества! Во вторых (по крайней мере у меня) они выдают карту на скидку 10% на доп. оборудование, которая начинает действовать только через 2 недели. Я думаю пару недель можно поездить и так.
Я например сразу в салоне поставил сигнализацию за 75000 тенге (для россиян примерно делите на 5),вот и считайте, приехал бы ставить после активации карты 7500 тг. с экономил бы (примерно 50$), резиновые коврики один в один подходят от аута 2008 года, защита стоит примерно у них 200$, у меня был дюраль алюминий 3 мм толщиной, сделали защиту из него 75$. Так что главное не торопиться!
Пишу отзыв для тех кто не определился! Ни кого не призываю покупать именно этот автомобиль на вкус и цвет как говориться товарищей нет!
Отзыв буду дополнять, уже сил нет по клаве стучать! фотки закину позже не хочу грязную фотать. Весна все таки!
КомфортХодовые качестваНадежностьВнешний вид
