Nissan Almera
Ну что-ж начнём!!! Машина хорошая есть свои + и - вообщем как и у любого авто. Эксплатирую уже почти 2 год нареканий почти нет, только одно но зимой старайтесь всё таки переобуть свою машину в зимнию резину! До етого ездил тоже на Альмере, но только 2002 года.
Совет автора покупателям Nissan Almera 2003 г
Достоинства:
-красивая и привлекающая взгляды и внимания внешность,особенно с передней части авто.
-достаточно большой клиренс для етого класа. В етом году он меня не раз выручал ездил на дачу каждую неделю, а дорога до дачи неахти внедорожники даже ели проходили, моя на удивление ползла. Единственная ложка в бочку с мёдом так днищем снег набирает, после чего начинает бить руль не по детски поссле 100 км/ч надо ехать срочно на мойку 8-)
-более удачно четабельный спедометор да и панель управления в целом.
-хороший вместительный багажник.
-недорогая эксплуатация и тех.осмотр.
-за 20000 км.пробега неодной проблемы.
-упровляемость просто на высоте хороший информативный руль.
-тормоза ну как все японцы просто на высоте.
-экономичьность приемлемая тратит приблезительно на 100 км. пробега 9.5 литров, при условии что я езжу со скоростью 180-200 ето очень даже хорошо.
-обогрев зеркал и стёкал хорошая сегодня стоял 2 часа в поле, впереди стояла хёндей соната так все стёкла на ней замёрзли у меня хоть бо хны.
Недостатки:
-начнем с повески она реально немного жесковата выбоины и неровности дороги ощущаються на руле и на кузове на 5 точке как не странно нет. Но для города и более менее не разбитого шоссе приемлемо и нормально!
-двигатель у меня 1.5 литра с механикой соответственно, на етот двигатель автомат не идёт. Двигатель слабоват безспорно мёртвая зона начинаеться с 110 после етой скорости набирает лениво скорость, единственное что радует на 4000-4200 открываеться второе дыхание у двигателя и он рвёт просто и мечет, не бойтесь переходить на пониженную передачу. Так что не жалейте и раскручивайте спокойно движок до 5500 оборотов.
-Салон на самом деле стал хуже после ресталинга мне не очень понравился особенно большой экран за место бардочка места много занимает, всякие потстаканники и бардочки тоже убрали, сэконмили что-ли непонятно!?. Магнитола честно говоря в стандарте так себе, только для тех кто любит обычные си-ди. Эргономика салона так скажем на 3, хотя чего ожыдать от гольф класса, хотя в целом по сравнению с 10 или 9 серией жигулей на порядок выше 8-).
-шумоизоляцыя некудышная, так что если непожалеете денег сделайте в сервисе сразу.
-бортовой копьютер обманывает: неверные показатели разхода топлива, неверноые показатели остатака топлива в баке на пробег в км.впринцыпе для чего его сделали не понимаю.
Безопасность
Комфорт
Ходовые качестваНадежность
КомфортХодовые качестваНадежность