Отзыв Nissan Almera 1.5 (2004 г.)

Представляю вашему вниманию Ниссан Альмера N16 рестайлинг.

Выбор упал на эту машину по следующим критериям - достаточно экономичная, уже знакомая по прошлому (эксплуатировал такую только дорестайл) и ее отдавал товарищ, в свое время эту машину я сам ему нашел в объявлении через ниссан-клуб, т.е. знал ее историю за последнее время. До предыдущей машины у меня был Ниссан Альмера N16 дорестайл японской сборки, поэтому буду сравнивать с ней, т.к.рестайлинговая альмера собиралась в Англии.

Итак, дизайн рестайлинга и дорестайлига отличаются внешне бамперами, зеркалами и фарами - бампера идут уже без молдингов, фары идут в сборе с поворотниками, а не отдельно, с линзами  в ближнем свете, зеркала имеют иную форму. За счет нового дизайна фар машина стала выглядеть более агрессивно, чем в дорестайлинговом варианте, но это уже не стекло, а пластик, и свет хуже в разы, чем у дорестайла.

Внутренние изменения незначительны, комбинация приборов стала немного иная - с оранжевой подсветкой, расцветка салона серая, ручка кпп, которая не очень понравилась мне в дорестайле, стала крупнее. В общем, интерьер скучноват. Двигатель на 8 лошадок сильнее, подвеска жестче, чем в дорестайле - факт. Шумоизоляция аналогичная, точнее ее нет)) Мотор на холостых почти не слышно, но вот на средних оборотах он слышен достаточно отчетливо, а на скорости уже нет, так как шум колес перекрывает)).  Салон средний, для высоких и грузных людей будет тесноват малость, а тем, кто будет сидеть сзади, вообще тесно.

В целом машина - рабочая лошадка, с необходимым набором функций, как: эл.стеклоподъемники, омыватели фар, эл.корректор фар, обогрев сидений, эл.зеркала с подогревом, кондей. В общем все, что надо, - все есть. Ход у машины уверенный, но жестковатый из-за подвески, машина достаточно резвая в городских условиях, даже на больших дорогах при условии если едешь вдвоем, но полная машина идет уже не так резво. Расход небольшой, особенно ощутимо после предыдущей машины с двигателем 2.4л))) В городе где то 9-9.5л, а по трассе еще не проверял, но думаю, что не больше той альмеры. Посадка машины достаточно высокая, ухабы по городу прохожу вполне спокойно.

В общем, машина универсальна на любой возраст, с хорошим набором опций и неплохим дизайном. Сталкивался с ремонтом в прошлом этой марки - запчасти не из самых дешёвых, жестянка дороговата. Так что лучше не биться на ней, к тому же при сравнительно не сильных столкновениях  разрушения ощутимы, у знакомого при ударе в заднюю часть ауди на скорости 20-30км в час под замену бампер, крыло, капот, оба радиатора, вентилятор и по мелочи, попадос был конкретный... видимо имеется какая-то зона разрушения для поглощения энергии удара..