Отзыв Nissan Bluebird 1.8 (1993 г.)

Машинка - праворукий бесстоечный Блюб в 13 кузове была привезена из Владика в 2001 году. Была необходимость сменить Волво 460 на что-то побольше и пошустрее.
На вопрос какую примерно - заданный родственником - ответил типа волги по размерам и шустрее :) Смешно, но через некоторое время сравнивал Блюб и вольво 850 - длина равная.
Про правый руль говорить не буду - руль он и в африке руль, единственное несколь спокойнее стал ездить по дорогам за автобусами и грузовиками и меньше лезть на встречку.
Машинка была в нормальном состоянии, как водится были заменено масло, промыт впрыск.

Так получилось что это была первая машинка на которой я ездил 180 км-ч
По спидометру ипонцы накатали до меня около 82 тыс (думаю все же пробег под скручен). Вскоре был демонтирован катализатор, заменена лямбда.
Через 2 года пришлось вырезать остатки катализаторной трубки и вварить простую гофру. Лямбда жива до сих пор. В целом машина продолжает радовать, поскольку являясь всегда второй машиной - уже пережила 3 вольво (460-850-Ы80)
По расходам за 5 лет и 80 тыс пробегу пытается угнаться за 850- за 1,5 года

Что более кардинального сказать - не получаеться - мне досталась хорошая машинка ездит, бензус не жрет. В ней тепло. Кондей не заправлял ни разу ( в волвах - ежегодная операция)
Вот. доволен как кашалот. А еще в ней двери без рамок - Понты :)