Отзыв Nissan Micra C+C 1.4 (2006 г.)

Машина прокатная, проехал за 6 дней чуть больше 700 километров по Черногории, в основном загородные трассы (по 1 полосе 3 метра в каждую сторону), городское движение, горные серпантины, ночью дороги не освещаются. Сжег 55 литров бензина. 1.4, ручка, комплектация Текна, 2006 г.в., пробег 23000 км, по борт.компьютеру средняя скорость 38 км/ч, средний расход 6.7 л/100, у меня расход чуть выше, связано с долгими стоянками с заведенным двигателем (остужали машину на жаре). Вначале взяли микру-кабриолет на один день, я боялся, что не понравится кабриолет, но вечером продлили до конца отпуска.
До этого ездил на зубиле 1.3 л, зубиле 1.5 л, 2141 1.5 л, 2141 1.7 л, вектра А 1.6, ваз-21074, микра 1.2 акпп.

К машине привык практически сразу (даже к динамике разгона, что обычно требует больше времени), дольше всего привыкал к задним габаритам (у кабриолета для складной крыши сзади еще пол-метра багажника висит). Машинка довольно резвая, особенно если крутить двигатель до 5 тыс, коробка немного нечеткая, возможно, связано с тем, что машина прокатная, и на ней поездил не один десяток человек. В движении на это не обращаешь внимание. Механизм складывания/раскладывания крыши работает четко (19 секунд), да и других претензий не было.

Очень четкое управление, маневренная, что особенно актуально по узким улочкам. Ручная коробка - спасение на серпантинах, да и мне привычнее, к тому же сочетание ниссановского 1.4 с ручкой очень понравилось, не хватало на обгонах в горах, но там вообще трудно со скорости 70 обогнать кого-то в 100 метрах от поворота, перед которым надо еще и оттормозиться до 40-50.

Подвеска жестковата, но на асфальте это не мешает, а помогает. Изношенные тормозные колодки, но это не мешало нормально тормозить, да и расходник. На тесных парковках мешали широкие двери, трудно выходить. Можно было бы выпрыгивать из нее, не открывая дверей, но тогда пришлось бы оставлять ее с открытой крышей.

Недостатки - как и у всех купе-кабриолетов - нет места сзади, других не нашел. Насчет того, что авто называют женским - бред. Нормальная машина для двоих. Женский/мужской - характеристика водителя, а не машины. На дорогах не обижали ни разу, а на узких улочках и парковках смотрели с завистью.