Отзыв Nissan Navara Double Cab 2.5 dCi (2008 г.)

Ну вот нравятся мне ПИКАПЫ - НРАВЯТСЯ!!!!

До НАВАРЫ бы Ссанг Енг Муссо спортс, но кузовок стал маловат и "глаз лег" на этого красавца. Машина для меня отвечает всем моим запросам. Очень часто езжу на охоту и рыбалку (Карелия и Астрахань). Как обычно вещей много, а причендалов, включая лодку, мотор, канистры с бензином, рыболовными ящиками еще больше. Так вот, все это можно с легкостью загрузить в кузов (кунг установлен), и спокойно наслаждаться поездкой, не отвлекаясь на стучащие, гремящие и летающие предметы по салону - это пикап и этим все сказано. В салоне тишина и чистота, а кузов просто моется керхером.

Так как дорога к заветным рыболовным местам в 90% ведет по бездорожью, то полный привод и высокий клиренс как раз то, что нужно!!!!! Двигатель очень шустрый и тихий, расход еще ни разу не поднимался выше 9.2 литра на сотню, а по трассе при 90км/ч получался 6.8литров. Бака по трассе (если не жать на "тапку") хватало на 1000км. У меня механическая КПП.

За свой маленький пробег 15500км и почти год эксплуатации на гарантийный ремонт обращался только ОДИН раз (тфу, тьфу, тьфу) - и то это стандартная болезнь у всех навар - соскакивает шланг отвода конденсата кондиционера и все льется на передний пассажирский коврик (вернее под него), устраняется заменой на другой шланг.

Что в машине сразу не понравилось, так это головное устройство (музыка), она была сразу заменена на другую. Резину штатную не менял - она меня устраивает, главное правильно выставлять давление - для себя уже давно решил - перед 2.0, зад 2.1. и дорогу держит хорошо, и мягче, и из колей хорошо вылазиет. Погонять люблю, но в меру - 170км/ч едет спокойно. Есть еще один минус - это штатная оптика, но все можно исправить, способов много, вплоть до полной переделки фар.

Трудяга - одна машина на все случаи жизни.