Отзыв Nissan Qashqai 1.6 (2012 г.)

Меня умиляют отзывы владельцев КАШКАЯ на вариаторе, когда они пишут "...механика надёжнее", видимо полагают, что если их авто на вариаторе по бездорожью не поехал, то уж на механике на этом месте точно бы проехал (видимо, помнят свою предыдущую машину на механике, вот и сравнивают). Это заблуждение. У меня КАШКАЙ 1,6 механика, передний привод, купил летом 2012, получается - первая зима на нём (резина шипованная, Gislaved Nord Frost V ). В Саратове три дня назад было +2, моросил дождь, а потом резко подморозило, третий день в среднем -8 и вчера весь день шёл мелкий снег. Весь лёд прикрыло, люди и машины притоптали и ходить стало не скользко. Но вот для авто (все автолюбители уже замечали, что в такую погоду стоит машине на снегу чуть пробуксовать и колесо уже не на снегу, а  трёт шипами лёд) покрытие снегом обманчиво. Вчера пытался въехать в горку (наклоном 35 град и длинной 250 м) - не удалось. Как только на середине горки правое переднее шлифануло снег и попало на лёд, тут же заморгала жёлтая лампочка, сигнализирующая о включении системы антискольжения, двигатель обороты и так не хотел набирать (максимум удалось набрать 2500 оборотов), а тут вообще обороты сбросил до холостых. В результате - авто остановилось и никаких шансов на движение вверх мне не оставило (и педаль газа давил в пол, и в раскачку пытался), всё тщетно, так и пришлось по другой дороге, более пологой и асфальтированной доехать до гаража. Вывод: КАШКАЙ - авто хорошая, с умным компом, который бережёт владельца от преждевременного выхода сцепления из стоя и попадания на непредвиденные расходы. Купил передний привод (хоть на ручке, хоть на вариаторе), ездий по асфальту. А если тебе не избежать бездорожья, не скупись - добавь сотню и купи полный привод.