Отзыв Nissan Qashqai 2.0 4WD (2007 г.)

Взяли Кошака на тест- драйв на три дня (дело было не в Москве, заграницей). Подумываем купить этот автомибиль в семью, поэтому хотели убедиться, что он соответствует нашим ожиданиям (ездить в основном будет жена с двумя маленькими детьми по городу). Брали машину с двигателем 2 литра CVT 4x4, в полной комплектации, в коже и с панорамной крышей. Итак, наши впечатления.



Кто пишет, что у Кошака жесткая подвеска, тот не ездил на авто с действительно жесткой подвеской (например, Сузуки Игнис). Ямки маленькие не замечает совсем, проезжали "лежачих полицейских" на скорости 30 км в час нормально, а вот на 40 км- уже перепрыгивает.



Кто скажет, что у Кошака плохая шумоизоляция, тот не ездил на Сузуки Игнис. Я был удивлен, насколько тихо в салоне, когда окна закрыты, не понятно работает двигатель или нет, на скорости 100 км/ч спокойно разговаривали, не повышая голоса. Из-за этого и из-за того, что небольшие неровности на дороге не замечает, скорость не чувствуется, легко превышаешь.



Интерьер автомобиля выше всяких похвал. Все очень и очень достойно. Особенно, если учесть, что комплектация была полной , а значит в салоне присутствовали всякие вставки (кожаные на дверях, "под алюминий" на руле и на дверяхи руле). Сидения удобные, правда у задних сидений слишком вертикальная спинка и коротковата подушка, а переднее пассажирское не регулируется по высоте. Одно но- кожа похожа на дермантин.



Вообще, такое впечатление, что машина создана для не очень высоких людей. При моих 185 см при опущенном до конца сидении до потолка остается всего 1,5 см и салонное зеркало находится аккурат на уровне глаз, закрывая обзор (в нормальных комплектациях еще есть датчик дождя не хилых размеров).



Теперь несколько слов о динамике автомобиля - честно говоря от 2 литров ожидаешь большего, но в принципе, разгон вполне достойный и благодаря вариатору, плавный. На трассе разгоняется, но запаса мощности нет. С 0 до 100 км в час разгоняется за 11,2 секунды. Тормоза - хватают сразу и намертво. Нужно привыкнуть , но думаю, что через пару тысяч пробега притрутся. Управлять автомобилем легко , руль достаточно чувствительный и в меру тяжелый.



Багажник довольно вместительный. Детская прогулочная коляска не самых маленьких размеров вошла спокойно , и еще место осталось. Расход бензина - заправка 95 или 98 , проехали за 3 дня 350 км , средний расход составил около 9 литров. Ездили по городу и по трассе в соотношении 50/50.



Из минусов можно отметить , что цифровые часы очень мелкие и расположены в маленьком окошке на панели приборов , и видны только водителю.



Если для кого-то важно - в принципе отсутствует пепельница и прикуриватель.



Блок управления стеклоподъемниками расположен крайне неудачно- чтобы открыть-закрыть окно приходится изгибать кисть , пытаясь нащупать кнопки. Кнопка блокировки стеклоподъемников блокирует ВСЕ кнопки , включая расположенные на двери водителя , вроде эта функция предусмотрена для защиты от детей , сидящих сзади.



Заднее окошко напоминает бойницу, но в зеркале видно целиком. Боковые зеркала очень приличных размеров, видно все.