Отзыв Opel Kadett 1.3 NE (1986 г.)

Общий пробег порядка 260ткм. Мой пробег 50ткм за 1,5 года.



Купил на авторынке на замену убитой в ДТП предыдущей машины. Брал в хорошем с виду состоянии, чтобы поездить пару месяцев. Но пришлось оставить кадета надолго. Как только это понял, сразу устранил все обычные опельные болезни (заменил задние арки, пороги, пол салона, крепления передних рычагов и лонжеронов), сделал полный антикор. Ничего не подваривал, менял элементы на новые. Заменил тормозные и топливные магистрали, шланги, бензобак, радиатор двигателя, бензонасос и помпу с ремнём ГРМ. Поставил новые задние амортизаторы и пружины с высокими проставками. Всего на 1500уе.



Что получилось.



Отличная машина для поездок по городу и трассе. Отличная управляемость, хорошая обзорность вперед, лёгкое маневрирование при парковке за счёт длинной рейки (4 оборота руля). Сзади обзор не очень из-за высокого среза багажника и ужасного штатного салонного зеркала, которое следует сразу заменить. Кстати с его поисками изрядно намаялся, т.к не перевариваю "панорамы", а большое плоское найти чрезвычайно трудно.
Подвеска жесткая, что с одной стороны по началу раздражает, но с другой позволяет машине комфортно быстро ехать и входить в повороты на шоссе. Это же является косвенной причиной долговечности подвески, т.к. из-за её жесткости не хочется "летать" по ямам.



Двигатель у меня 13NB 60л.с, что не способствует гонкам на дороге. Надёжность движка на высоте при условии применения качественного масла и заливки в охлаждение антифриза. Масло лью Лукойл Люкс 5w40 что многих приводит в суеверный ужас. На самом деле весьма достойная полусинтетика для Кадета образца 1986г. Двигатель легко крутится до 6000 об/мин. Легко уходит в обгон на шоссе на 3й (до 100км/ч). В двигателе требует особого внимания помпа и ремень ГРМ. При каждой замене ремня через 60000км желательно менять и помпу, чтобы быть абсолютно уверенным в этих узлах.



Салон удобный только для одного человека. Двое мужиков в зимней одежде задевают друг друга локтями. Не смертельно, но как-то непривычно. А для одного идеал, тем более, что сидения от RECARO. Сзади места достаточно для 2х человек, трое едут некомфортно.
Багажник просто огромный, положить можно всё. Особенно если сложить заднее сидение.



Итог: немецкая 21099 которая будет долго и успешно ездить при условии хорошего и грамотного обслуживания, отвечая вам удовольствием от управления хорошим автомобилем.