Peugeot 206
Исходные данные:
Новый 206XS 1.6 Механика
"Обкатывал" до 2.500 - особо не крутил (больше 4.000-4.500), старался не давать (как посоветовали в Лион-Пегеот), хотя конечно, очень хотелось.
Где-то после 2.800 начал позволять себе ездить в обычном стиле, т.е. например, при выезде на 3-е кольцо или МКАД кручу мотор под отсечку (кстати узнал теперь что отсечка на 6.500 и сделана очень классно, не тормозит мотор, как на Тазу инжекторном, а просто прекращает подачу топлива, т.е. обороты немного падают и мотор работает адеватно).
На скорости "малыш" рулится просто как по рельсам сегодня шел по МКАДу, было свободное место впереди, со 130 на 4-й передаче газ "в пол" буквально несколько секунд, краем глаза на спидометр - 180 (кстати очень быстро привык к нечетной оцифровке спидометра, хотя поначалу напрягала) - слова жены не гони - в левый ряд, говорю было 180, она типа "да ладно" :) - скорость не чувствуется, только управление очень острое, но мне это нравится.
Подвеска жесткая, но опять же для "драйвера" только плюс.
Если крутить под отсечку 1,2,3 то машина реально "едет".
4-я тоже очень хорошо едет, но уже негде так разогнаться... :)
Запраляюсь на БиПи - 95 заметил что не очень хорошо заводится на холодную (около 1 секунды тупит), попробовал 98 такого нет.
Короче вывод такой - "малыш" провоцирует на драйв", на светофоре многие на авто класса Б или Ц пытаются доказать, что они тоже могут "ехать", провоцируют короче и обламывются потом :).
Самое главное что "малыш" провоцирует в первую очередь водителя погонять, он не любит тошнить :).
Если Вам нужен комфорт и нужно спокойно добраться из пункта А в пункт Б НИКОГДА не берите 206 XS 1.6 - шумный и резкий авто.
Если вы "Драйвер" с амбициями то 206 это для Вас...
Французы умеют делать машины!
единственное не понравилось то что очень сильно загаживается левое боковое стекло, это пипец, пришлось остановиться на заправке и протереть стекла :) (40 км пробега по жуткой грязи, причем право стекло почти сухое было), а так конечно авто супер, я доволен.
За 17 тыщ аналоги которые мне пытились "впарить" (Лансер, Альмеру, Фокус) даже рядом не стояли :) - 206 рулит!!! :)
Кстати "малыш", как жена обозвала наш новый авто, довольно прожорлив - в городе по пробкам 9.7, по МКАДу (трасса) 8.6 литров на 100 км :)
Новый 206XS 1.6 Механика
"Обкатывал" до 2.500 - особо не крутил (больше 4.000-4.500), старался не давать (как посоветовали в Лион-Пегеот), хотя конечно, очень хотелось.
Где-то после 2.800 начал позволять себе ездить в обычном стиле, т.е. например, при выезде на 3-е кольцо или МКАД кручу мотор под отсечку (кстати узнал теперь что отсечка на 6.500 и сделана очень классно, не тормозит мотор, как на Тазу инжекторном, а просто прекращает подачу топлива, т.е. обороты немного падают и мотор работает адеватно).
На скорости "малыш" рулится просто как по рельсам сегодня шел по МКАДу, было свободное место впереди, со 130 на 4-й передаче газ "в пол" буквально несколько секунд, краем глаза на спидометр - 180 (кстати очень быстро привык к нечетной оцифровке спидометра, хотя поначалу напрягала) - слова жены не гони - в левый ряд, говорю было 180, она типа "да ладно" :) - скорость не чувствуется, только управление очень острое, но мне это нравится.
Подвеска жесткая, но опять же для "драйвера" только плюс.
Если крутить под отсечку 1,2,3 то машина реально "едет".
4-я тоже очень хорошо едет, но уже негде так разогнаться... :)
Запраляюсь на БиПи - 95 заметил что не очень хорошо заводится на холодную (около 1 секунды тупит), попробовал 98 такого нет.
Короче вывод такой - "малыш" провоцирует на драйв", на светофоре многие на авто класса Б или Ц пытаются доказать, что они тоже могут "ехать", провоцируют короче и обламывются потом :).
Самое главное что "малыш" провоцирует в первую очередь водителя погонять, он не любит тошнить :).
Если Вам нужен комфорт и нужно спокойно добраться из пункта А в пункт Б НИКОГДА не берите 206 XS 1.6 - шумный и резкий авто.
Если вы "Драйвер" с амбициями то 206 это для Вас...
Французы умеют делать машины!
единственное не понравилось то что очень сильно загаживается левое боковое стекло, это пипец, пришлось остановиться на заправке и протереть стекла :) (40 км пробега по жуткой грязи, причем право стекло почти сухое было), а так конечно авто супер, я доволен.
За 17 тыщ аналоги которые мне пытились "впарить" (Лансер, Альмеру, Фокус) даже рядом не стояли :) - 206 рулит!!! :)
Кстати "малыш", как жена обозвала наш новый авто, довольно прожорлив - в городе по пробкам 9.7, по МКАДу (трасса) 8.6 литров на 100 км :)
Совет автора покупателям Peugeot 206 1.1 2004 г
Достоинства:
более драйверскую машину за эти деньги не получите
Недостатки:
Безопасность
Комфорт
Ходовые качестваНадежность
КомфортХодовые качестваНадежность