307cc - больше, чем Пежо)
Люблю я эту марку) Уже четвертый по счету пыж (есть 407, 206, подруга ездит на 308), которые так или иначе имеет ко мне плотное отношение. А теперь еще и 307сс. Машину искали по все европейской части России. Главный критерий - состояние. Нашли в Крнд. Собрались и поехали.
А теперь о машине... Я не ожидал. Реально не ожидал такого от 307, пусть и СС. Машина 2л автомат, 140л.с., полная комплектация - кожа, блутуз, парктроники и все прочее. За 9 часов проехали около 800км. В довольно спокойном темпе с парой остановок на поесть/туалет. Расход вышел 10.1 при скорости движения 130-150. Средняя по бортовому показало 95км.
Автомат весьма приличный. Да и сама машина - бодрая. Кикдауном почти не пользовались. 120кмч идет на 3000тыс оборотов. Всю дорогу ехали без крыши. Никаких проблем. В салоне почти никакого ветра и шума. Все в пределах разумного. Заметно, что машина очень хорошо спроектирована именно под открытый верх.
Очень понравилась музыка. Это самая достойная "штатная" музыка из всего того, что я слыхал. Если чего и не хватает, то только саба. И то, это на любителя. Для сравнения, в 407 музыка хуже не на один порядок. Теперь буду срочно менять в своей. Понравилось обилие электроники - полный круиз(с илмитом и прочим), блутуз телефон - вещщщь!, адаптивные фары, парктроники и прочее-прочее.
Рулевое - острое. Сравнивая с тем же 407 - гораздо острее. Иными словами на трассе приятнее на 407ом, т.к. руль сглаживает маленькие подрагивания, а здесь чуть повернешь и машина уже поворачивает. Колеса стояли на 17/215(кажется)/50. В меру жестко. Подвеску почти не пробивает.
Народ, который обгоняли - постоянно тыкал пальцами.
Немного о дороге. Федеральная трасса. Краснодар-Ростов-КаменскШахтинский-Волгоград. Вся дорога в очень приличном состоянии. Никаких ям "в пол колеса", и прочих неровностей. Единственный минус - сплошные засады на федеральном участке трассы (от Крнд до КаменскаШахтинского). Буквально на каждом 5ом километре. А на подъезде к Ростову так вообще утроили ректальный досмотр))) В смысле заставили писить в стакан, снимать очки и пробивали по базе наши паспорта)))
А еще эта машина напоминает Трасформер, каждый раз когда поднимает и опускает крышу... Так бы щелкал туда-сюда)))
Совет автора покупателям Peugeot 307 CC 2.0-16V 2006 г
Берите! 100%! Не пожалеете не в одном глазу! Только особое внимание на состояние! Нам досталась машина в идеале.
Достоинства:
- Много. Главный из них - индивидуальность и отсутствие крыши! До сего момента не понимал, что такое кабриолет...
Недостатки:
- Нет. Вот нет и все тут. Все на своем месте. Все хорошо и правильно. P.S. Хотя... Есть один момент. Если вы подключили блутуз телефон - будьте осторожны, когда в машине вы не один. При ответе на телефон звук выводит сразу на колонки и... Дай бог, если это будет просто нецензурное приветствие от друга, а то ведь и любовница может позвонить...
- P.P.S. Ну и еще немного позвякивает крыша в закрытом состоянии. Ну я думаю, что это лечится банальной подтяжкой креплений и силиконом для резинок-уплотнителей
Комфорт
Ходовые качестваНадежностьВнешний вид 
а серьезно, кабриолетами никого не удивишь. тем более такого класса, красавец, конечно, но не более того. ИМХО, машина покупается как вторая-третья и т.д., т.е. для души, иначе в нашем климате нельзя. у нас куда лучше паркетник взять за эти деньги, функциональнее что ли.
