Отзыв Peugeot 405 Break 1.6 (1989 г.)

Купил случайно, никогда "француза" не хотел. Срочно была нужна машина - подвернулась Пежо 405 универсал, бензин 1,6. Сел в салон, завел - приятное впечатление - купил. Не спорю у "французов" есть свои достоинства, но я думаю, что это мой первый и последний эксперимент.


Что касается управления -5 баллов, не спорю, что касается передней подвески - вечная боль. Очень нежная и абсолютно непригодная для активного использования. Поменял все от опор до стоек и остался не доволен. Задняя подвеска не спорю, понравилась, приятная. За время эксплуатации не подводила. Цены на оригинальные запчасти о-го-го, ремонт еще интересней (попробуйте самостоятельно заменить шаровую опору - она вкручивается в рычаг и опресовывается!). Если упала случайно куда-то пустяковая гаечка не спешите доставать из запасов в гараже- резьба на большинстве крепежа в этой машине не метрическая. Чтобы поменять ремень ГРМ необходимо открутить верхнюю подушку двигателя. Сальники полуосей крайне ненадежная вещь.


По двигателю проблем не было, за исключением мороки с карбюратором Weber. 1,6 для Пежо это очень мало. Салон просторный, удобный. Панель гремучая до невозможности, но приятно светится вечером (если это достоинство). Вентилятор отопителя постоянно беспокоил в течении всего срока эксплуатации. Проседают петли на передних дверях, а открутить их почти невозможно (нужна тонюсенькая звездочка). Знаю не менее трех "друзей по несчастью" -проблемы одни и те же у всех. По сравнению с отечественными машинами Пежо, конечно, выигрывает однозначно.