Peugeot 605
Купил дешево, вложил в ремонт дорого.
- диски Brembo
- колодки TWG
- и все остальное обошлось по цене покупки машины, но я не жалею.
Из приятных моментов: двойная оцинковка кузова приятно удивила. за 12 лет ржавчины нет. 180 тыс. км. пробега - двигатель работает отлично (гарантия завода до 300 тыс.км).
Из неприятных: конфигурация электроники - 3 борткопьютера (с ними проблем нет), довольно частые проблемы с эл/оборудованем, которое слишком открыто для попадания дорожной грязи(ABS и др.).
Максимальная скорость, с которой ехал - 230 км., оптимальный расход топлива при 3000 об/мин - 12 литров, при этом скорость должна быть от 90км/ч до 160 км/ч.
Машина для истинных ценителей искусства, скорости и динамики, как в движении - так и в жизни.
- диски Brembo
- колодки TWG
- и все остальное обошлось по цене покупки машины, но я не жалею.
Из приятных моментов: двойная оцинковка кузова приятно удивила. за 12 лет ржавчины нет. 180 тыс. км. пробега - двигатель работает отлично (гарантия завода до 300 тыс.км).
Из неприятных: конфигурация электроники - 3 борткопьютера (с ними проблем нет), довольно частые проблемы с эл/оборудованем, которое слишком открыто для попадания дорожной грязи(ABS и др.).
Максимальная скорость, с которой ехал - 230 км., оптимальный расход топлива при 3000 об/мин - 12 литров, при этом скорость должна быть от 90км/ч до 160 км/ч.
Машина для истинных ценителей искусства, скорости и динамики, как в движении - так и в жизни.
Безопасность
КомфортХодовые качестваНадежность
КомфортХодовые качестваНадежность