Отзыв Renault Megane Sedan 1.6 16V (2005 г.)

Ну вот и пришла пора мне поделиться впечатлениями о своей француженке со звучным именем MEGANE. Познакомились мы с ней совсем недавно, поэтому ещё немногое знаем друг о друге, так сказать, отношения наши ещё в конфетно-букетном периоде. Я долго искал, даже очень долго, и, как это часто бывает, сначала смотрел на другую - итальянку Alfa Romeo 156, но отпугнула она меня своим скверным характером, да и репутация у этой девочки не самая кристальная. Другие авто этой ценовой категории почему-то не вызывали у меня чувств, ну не мое. Да и Меган казалась мне не самой привлекательной машиной. Параллельно со мной поиском авто занимался и мой отец, критерии выбора авто у нас совпадали, а вот с ценовым диапазоном батины дела получше обстояли, забегая вперед скажу, что он взял такую же, только комплектация топовая.

И вот холодным январским утром возвращаюсь с работы, сажусь за объявления и... вижу Её. Нет, не сказать, что она сразу приглянулась мне, но благо ехать на осмотр было недалеко, от родного Новороссийска всего 100 км., созвонился с хозяином, собрались, поехали. Встретил нас дедуля, хозяин машины, разговорились. Оказалось, что машина у него вторая, парадно-выходная, в основном время проводит в одиночестве, в теплом и сухом гараже. Осмотр внешних "косячков" не показал ничего опасного, ничего нас не насторожило, салон правда был в удручающем состоянии... дело в том, что дедушка-то этот совсем не аккуратистом оказался, мог буквально с огорода за руль увалиться, поэтому внутри было уж очень грязно. В общем, посмотрели, прокатились и... нет, я не влюбился, мы распрощавшись с дедулей благополучно уехали домой. Не знаю, что мной двигало, но с утра я всё-таки позвонил хозяину и предложив цену, которая устраивает в первую очередь меня, договорился о покупке.

Прошло энное количество времени, отдав кровно заработанные и решив все дела бюрократические, я получаю наконец в руки... клю... нет, не ключи, а непонятную пластиковую карту, так называемую карту рено. Прикручиваю номера и пулей за руль, настраиваю авто под себя, габариты у меня не самые большие, поэтому очень даже вольготно я могу устроиться за рулем, а сзади может сесть такой же крепыш, пробовал отодвинуть сиденье в крайнее положение, места сзади все равно предостаточно. Нажимаю волшебную кнопку старт и... нечего не происходит. Ладно, пустяки, бывает. Ещё раз старт... тишина и только непонятный щелчок из глубины торпедо. Начинает работать русская смекалка, ноги сами собой находят пути решения проблемы, выжимаю сцепление. Так, теперь старт и... тихий и спокойный рокот двигателя, совсем ненавязчивое шелестение печки, она ожила, моя красавица.

Включение передач легкое, но сложилось впечатление, что как-то нечетко они включаются, даже не знаю, как описать... ватно, что ли, вот именно - ватно. Выезжаю за территорию МРЭО, разгон, набирает она уверенно, хотя чувствуется, что машина-то далеко не пушинка, в салоне очень тихо, шумоизоляция на высоте, ямы проглатывает молча и безропотно, можно спокойно разговаривать не повышая голоса, при этом будет негромко играть музыка, и ехать достаточно быстро. Дорога Новороссийск-Краснодар не славится своей ровностью, но машинка легко и непринужденно преодолевает этот путь по два раза в неделю, при это я не успеваю устать. Очень понравился легкий руль, очень уж приятно он крутит. А вот что откровенно бесит, так это... как бы это правильней выразиться, "фигурка" моей девочки. В общем, парктроника предустановленного нет, а габариты интуитивно почувствовать на ней я хоть убей не могу. Вот и паркуюсь, блин, на глаз. Тяжеловато, однако.

Однажды утром после сильного дождя обнаружил лужу в кармашке пассажирской двери, удивился. Думал, что может минералку братишка пролил. Ан нет, после автомойки опять лужица. Вот тогда я и начал немного даже паниковать, порылся в неисчерпаемом источнике информации, именуемом интернет, и вот - вода попадает в дверь через отверстие музыкальной колонки, проблема решается дном пластиковой бутылки, наклеенной с обратной стороны на колонку.

Радует обилие подстаканников и кармашков, есть куда мелочёвку распихать. Пепельница просто замечательная, выполнена в виде стаканчика,  находится в штатном подстаканнике, откуда при желании легко извлекается, а я, каюсь, курю прямо в машине, и эта мелочь не может меня не радовать. На трассе автомобиль ведет себя стабильно, обгоны даются без труда, хотя ещё раз напомню, что масса авто достаточно большая.

Вот так прошло мое знакомство с этой французской мадам, которая продолжает меня радовать, а главное, что жена к этой француженке ревнует совсем чуть-чуть, впрочем у нас ещё впереди многие километры самых разных дорог.