Отзыв Renault Megane (2006 г.)

Купил машину новую, в автосалоне.
Взял: 1,6 МКП, в базе 6 подушек, кондиционер, АБС с прибамбасами, противотуманки, подогрев пер. сидений, 4 эл. стеклоподьемника и все импульсные! Шторки на заднем стекле и задних дверях, датчики дождя и света, электрозеркала, а уж какой там ящик перчаточный огромный и сколько дополнительных ящичков обалдеть.

Крепко держит машину на дороге.

Пройдя обкатку после 3000 км. машина стала намного резвее.

Итак, ключ карта это класс, ничего не поворачивать ни открывать, заводится сам - до сих пор доволен. Движок спокойно переваривает 92 бензин, что есть гут. Тянет обыкновенно, как и все современные движки раскручиваясь после 3 тыс. об. Коробка обыкновенная, ходы рычага практически как на 12. Но на 1 и 2 скоростях передачи оооочень короткие на первой и жигуль может сделать, зато потом на 3 и выше едет хорошо.

Шумоизоляция обалденная практически до 3,5 тыс. движка не слышно ваше при обкатке постоянно на тахометр глядел чтоб не перекрутить на Пассате В5 и то движок громче слышно.

Подвеска шикарная, большие ямы глотает, когда видишь то по старым ощущениям думаешь, ну все или пробьет подвеску или диск загнет, а пролетает, так что кажется и ямы то нет, но мелкие чувствуется одним местом. Рулится ничуть не хуже форда и лансера с его хваленой подруливающей подвеской.

Клиренс тоже нормальный, пролазил зимой там где другие уже на брюхе сидят.

Тормоза не понравились - слишком мягкие - чуть нажал и уже повис на ремне, но это на любителя. Полноразмерная запаска плюс куча ниш в багажнике. Не надо делать антикорозийку. Ручник кажется неудобным, а на деле ничего нормально. Отличное освещение салона. Штатно защита поддона.

Очень хорошая эргономика автомобиля, такое ощущение, что салон сделали под заказ для тебя, много, так называемых, маленьких приятностей, удобная посадка, все переключатели именно там, где хотелось бы, вобщем свободно и УДОБНО.

Вместимость, порой, поражала меня: рулон линолиума из багажника, сквозь багажник проникает на переднее сидение, двое садятся сзади, один - вперёд + помимо саба в багажник влазиет просто куча всяких сумок, коробок и т.д.

Про дороговизну обслуживания бред, сравнивал со всеми конкурентами практически всё одинаково.