Skoda Fabia
Skoda Fabia 5-дв. хетчбек, в эксплуатации чуть больше года , двигатель бензиновый 1,4 MPi - 68 л.с., коробка – механика, - комплектация комфорт.
Купил случайно по воли случая. До Fabia ездил только на 9 ну и немного на 7, так что впечатления от покупки были просто удивительные в первых ничего не гремит и не скрипит (просто устал бороться с этим в девятке). На х.х. двигателя почти не слышно, легкий информативный руль и легкая педаль сцепления, очень комфортно внутри – только положительные впечатления от качества материалов отделки салона.
Расход топлива по городу – 8,5 по трассе 6 –заливаю только 95 neste. По городу c зимним пуском проблем не было (правда, в эту зиму и морозов серьезных не было). Управлять машиной в городе приятно 68 л.с. вполне хватает но когда выезжаешь на трассу – постоянно выгоняют из левого ряда.
Дорожный просвет некоторым может показаться недостаточным но по городу и на дачу вполне хватает
Фары светят замечательно но большой минус – ужасно пачкаются, особенно в плохою погоду а так как они пластиковые то буквально несколько раз проведешь сухой тряпкой и остаются царапины, надо быть ужасно осторожным (хорошо спасает полироль для пластика ) противотуманки вообще постоянно загрязнены да и вообще светят не очень почти не включаю.
Ремонт и ТО только у дилера – только положительные эмоции все быстро и в срок – не могу сказать что дешево – Последнее ТО мне обошлось в 7000р. – замена трех фильтров, свечи, масло - диагностика подвески и двигателя. Дилер советовал замену цепи т.к. пробег больше 100 000 – еще 6800р. после замены и небольшой притирки км 100-200- чуть-чуть уменьшился расход, стала получше тянуть в низах.
Из поломок пока только – полетел термопредохранитель – заменил сам за 20 минут – обошлось в 20 руб., и вот совсем недавно стал шуметь отопитель вентилятора скора тоже менять – а так залезаю под капот только долить омывалки.
В салоне сказали, что на кузов имеет 100% оцинковку –никаких сколов краски и следов ржавчины замечено не было.
Купил случайно по воли случая. До Fabia ездил только на 9 ну и немного на 7, так что впечатления от покупки были просто удивительные в первых ничего не гремит и не скрипит (просто устал бороться с этим в девятке). На х.х. двигателя почти не слышно, легкий информативный руль и легкая педаль сцепления, очень комфортно внутри – только положительные впечатления от качества материалов отделки салона.
Расход топлива по городу – 8,5 по трассе 6 –заливаю только 95 neste. По городу c зимним пуском проблем не было (правда, в эту зиму и морозов серьезных не было). Управлять машиной в городе приятно 68 л.с. вполне хватает но когда выезжаешь на трассу – постоянно выгоняют из левого ряда.
Дорожный просвет некоторым может показаться недостаточным но по городу и на дачу вполне хватает
Фары светят замечательно но большой минус – ужасно пачкаются, особенно в плохою погоду а так как они пластиковые то буквально несколько раз проведешь сухой тряпкой и остаются царапины, надо быть ужасно осторожным (хорошо спасает полироль для пластика ) противотуманки вообще постоянно загрязнены да и вообще светят не очень почти не включаю.
Ремонт и ТО только у дилера – только положительные эмоции все быстро и в срок – не могу сказать что дешево – Последнее ТО мне обошлось в 7000р. – замена трех фильтров, свечи, масло - диагностика подвески и двигателя. Дилер советовал замену цепи т.к. пробег больше 100 000 – еще 6800р. после замены и небольшой притирки км 100-200- чуть-чуть уменьшился расход, стала получше тянуть в низах.
Из поломок пока только – полетел термопредохранитель – заменил сам за 20 минут – обошлось в 20 руб., и вот совсем недавно стал шуметь отопитель вентилятора скора тоже менять – а так залезаю под капот только долить омывалки.
В салоне сказали, что на кузов имеет 100% оцинковку –никаких сколов краски и следов ржавчины замечено не было.
Безопасность
КомфортХодовые качестваНадежность
КомфортХодовые качестваНадежность