Отзыв Skoda Рапид 1.6 (2013 г.)

Сразу оговорюсь, до Шкоды Рапид я ездил на (если не считать советские авто)  тойоте Корса, тойота Терцель с правыми рулями, мазда 626, Шкода Октавия, Ауди А-6, Лексус GS300. Машину брал одним из первых в Западно-Казахстанской обл. для работы, самой простой комплектации, мотор 1.6  механика, кондер, подогрев сидении, вес минимум для работы.

Ну, начнем о плюсах.

В водительской кабине все удобно, продуманно, все под рукой, ничего лишнего. Когда первый раз садился, не было даже ощущения, что сажусь в другую машину.  Шумоизоляция машины на среднем уровне, слышен конечно звук мотора. Салон хоть темный и сделан из грубого пластика, но сверчков нет и двери не скрипят, как на Октавии. (У Октавии А4 при езде был скрип дверей и не только у меня) Машина охлаждается и прогревается неплохо. Кондиционер работает очень хорошо. 4 человека, 120 км в час при включенном кондере машина едет не напрягаясь. Разгонял до 185, вроде и дальше потянет, но не стал рисковать. Трассу держит отлично, повороты входит уверенно, но по проселочной дороге что-то не то, не как Октавия. Масло не есть. Машина беспроблемная. Ничего лишнего, все под рукой, все удобно расположено. За несколько месяцев пробежал около 24000. В отпуск ездил на озеро Алаколь и в Киргизию на Исык-Куль. Машина была загружена по-полной, жара под 40, но Рапид справился и не отставал от тойоты Авенсис и Митцубиси Оутландера (они думали, что я их буду задерживать в пути. А в салоне стояла прохлада. Рекомендую. Кстати на Октавии с таким же мотором (отзывы я писал)  пробежал 150000, масло не доливал, хотя замена масла в них через 15000 км, и продал со своей ходовкой, которая была в хорошем состоянии. Надеюсь, Рапид будет не хуже.

Недостатки:

1. В машине нет указателя температуры воды. Есть датчики температурные, но это как-то не по мне. Когда завожу и начинаю двигаться, датчик загорается и горит, пока не прогреется мотор, но мне легче было бы ориентироваться на стрелку.
2. При закрытии багажника надо поймать некую середину, приложить усилие, но не переусердствовать.
3. Регулировка боковых зеркал заднего вида как-то неудобная, надо регулировать правой рукой.
4. Есть какое-то ощущение легкости руля, неинформативности. (Или это мне кажется после Лексуса, в доме шкода вторая машина)
5. В дождь на глиняном участке забиваются колесные арки.
6. Просвет машины реально ниже заявленного (Вроде правильно замерял).
7. Не понравилась коробка передач, 4 очень короткая, часто с 3 на 5 переключаю. На 5-ой со скоростью 110 км обороты тахометра за 3000 зашкаливают (такая же ерунда была на моей Октавии).  Но само переключение четкое, удобное.
8. Нет поясничного упора на передних сидениях.