Отзыв Ssang Yong Kyron M 200 Xdi 4WD (2010 г.)

Приобрёл СанЁнг Кайрон в качестве второго автомобиля специально для поездок на дачу и на рыбалку. И поскольку джип был моей давней мечтой, решил поделиться впечатлениями.

Начну с его внедорожных качеств, которые, собственно, и были определяющими при покупке.  Грязь и снег он месит только в путь, не буксует по сугробам, на рыбалке подгонял вплотную к воде, на размытый берег - ему всё нипочём. В нём же и ночевал, если сложить задние сидения, то спать можно вдвоём свободно, а можно и девиц пригласитьJ В общем, большой, просторный рамный внедорожник отличной проходимости - тут Кайрон меня порадовал несказанно!

Коробку брал механическую, так как по городу на нём почти не езжу, да и вообще в целом механику люблю. И вот тут восторга я не испытал - вроде и нормально всё, но как-то дёргает при понижении передачи, несмотря на то, что скорость уже сбросил до необходимого уровня. И подвеска несколько жестковата, но это, как я понимаю, из-за рамы, а тут уж чем-то надо жертвовать.

По двигателю нареканий нет - двухлитровый 140-сильный дизелёк легко и непринуждённо тянет этого двухтонного красавца и даже позволяет иногда выпендриться на светофоре. Цепной ГРМ - первое, что бросается в глаза при поднятии капота - вот это респект конструкторам модели! А отсутствие защиты двигателя - несомненный минус, который решал своими силами, в салоне как-то многовато мне за неё заломили.

По внешнему виду автомобиль простой, без малейших наворотов, но довольно солидный - чисто мужской, я бы сказал.

В общем, доработать механику и включить в базу защиту двигателя - и как по мне, так всё в поряде.