Subaru Forester
Форик - мой первый автомобиль, но водил я многие марки. Не знаю, есть ли что-нибудь лучше, чем Субару :) Машина просто обалденная. Двухлитрового движка, мощностью в 125 пони, хватает с лихвой. Метет как сумасшедшая. В городе частенько участвую в гонках со светофора. Рву всех соперников в своем классе, естественно. У русских авто вообще нет шансов. Двухлитровые гольфы тоже сливают.
Машина очень вместительна. Ездили с чиксами на природу - в машину довольно-таки легко помещалось 5 пассажиров, водитель и еще куча вещей. И все равно динамики на трассе хватает, и по дороге идет уверенно, не мотуляет. В салоне, при поднятых стеклах, очень тихо. Двигатель слышно только после 3 тысяч. За счет просторного салона очень хорошо звучит музыка. А если еще и засунуть саб, то вообще улет. Заводские колонки довольно неплохие, а вот магнитолу я сразу же поменял на JVC. Дефолтная же – дешевый кассетник, который того и гляди развалится.
Зимой, по ледово-снежной дороге, на хорошей шипованной резине машина едет как по рельсам. Очень часто, после снегопада, с утра, когда огромный поток машин двигается в центр города со скоростью 20 км/ч, я просто выруливаю на встречку и тапку в пол. Машине наплевать, что дорога - ледок, покрытый снежной кашей. Прет как танк. Так же с легкостью вскарабкивается на довольно высокие бордюры, где по обочине так же с легкостью объезжаю немаленькие пробки. Тока пешеходы в стороны прыгают %). А опаздывающие на работу водилы сидят в своих бэхах и с завистью смотрят.
В общем, лучше Форестера, тока новый Форестер. Если купите - не ошибетесь.
Удачи на дорогах и вне дорог!
Машина очень вместительна. Ездили с чиксами на природу - в машину довольно-таки легко помещалось 5 пассажиров, водитель и еще куча вещей. И все равно динамики на трассе хватает, и по дороге идет уверенно, не мотуляет. В салоне, при поднятых стеклах, очень тихо. Двигатель слышно только после 3 тысяч. За счет просторного салона очень хорошо звучит музыка. А если еще и засунуть саб, то вообще улет. Заводские колонки довольно неплохие, а вот магнитолу я сразу же поменял на JVC. Дефолтная же – дешевый кассетник, который того и гляди развалится.
Зимой, по ледово-снежной дороге, на хорошей шипованной резине машина едет как по рельсам. Очень часто, после снегопада, с утра, когда огромный поток машин двигается в центр города со скоростью 20 км/ч, я просто выруливаю на встречку и тапку в пол. Машине наплевать, что дорога - ледок, покрытый снежной кашей. Прет как танк. Так же с легкостью вскарабкивается на довольно высокие бордюры, где по обочине так же с легкостью объезжаю немаленькие пробки. Тока пешеходы в стороны прыгают %). А опаздывающие на работу водилы сидят в своих бэхах и с завистью смотрят.
В общем, лучше Форестера, тока новый Форестер. Если купите - не ошибетесь.
Удачи на дорогах и вне дорог!
Безопасность
КомфортХодовые качества
Надежность
КомфортХодовые качестваНадежность