Отзыв Subaru Outback 2.5i (2002 г.)

Эта Субару у меня уже 3-я. До этого были Ауэбэк 98г.в. и Импреза 2002. Не считаю себя фанатом этой марки, но считаю, что Субарики идеально подходят для наших дорог и нашего климата. Ходовки у них крепкие и надежные, электроники практически нет, следовательно нет глюков и т.д.

Теперь об авто. Автомобиль очень надежен. Брал его в хорошем состоянии с пробегом 152 т.км. Проехал за 1.5 года 36 тыс. км. Поменял (помимо масла) только тормозные колодки, стойки стабилизатора и 4 резинки в задней подвеске. Все во время плановых ТО. Обошлось это вместе с работой порядка 9-10 тыс. руб. (к вопросу о дороговизне обслуги Субару).

Управляемость

Машин с хорошей управляемостью сейчас достаточно, но Субару одинаково хорошо управляется и на гладком асфальте и на заснеженной зимней дороге и на разбитой проселочной. АБС и противобуксовочная система работают на 5. Зимой ускорение и торможение отличное. Клириенс в 20 см. позволяет чувствовать себя спокойно и в городе и на проселочных дорогах.

Салон

Качественно, но старомодно. Любоваться торпедой не хочется, но и глаз не режет. Пластик довольно мягкий, в салоне ничего не скрипит даже на больших ямах. Велюр немаркий и плотный. Делал ремонт, в салон+багажник помещался 3 метровый ковролин и много чего еще. Универсал для семьи машина незаменимая.

Недостатки:

мой рост 196 см. Когда я сижу в водительском кресле места предостаточно, но руль великоват и регулируется только по высоте. Из-за этого правую ногу приходится несколько выворачивать. При интенсивной езде более 3 часов правая нога затекает. На трассе проблему снимает круиз контроль, но когда необходимо много ездить по городу - для меня это неудобно.

Автомат на машине с двигателем 2.5 литра отлично подходит для размеренной езды, но с резкими ускорениями дело обстоит сложнее. Если нужно ускорится с места, нашимаешь в пол - едет бустро и уверенно. Если нужно обогнать на трассе - довольно быстро переключает с 4 на 3-ю и ускоряется. Но на скорости 20-90 км/час при кикдауне возникает пауза секунды 1.5, потом резкий скачок. В плотном городском потоке не всегда удобно. Также несколько огорчает отсутствие датчика жидкости стеклоомывателя и элементарного бортового компьютера.