Отзыв Subaru Outback 2.5 (2011 г.)

Пришла напоминалка от автомаркета, что пора бы написать продолжение. Пишу, хотя особо рассказать и ничего.

Два месяца назад сделал ТО-45. Все хорошо. Поменяли лампочку габарита заднюю левую, отремонтировали крепление бардачка (слетел с крепления), сделали сход/развал и само ТО, по стоимости получилось 14,5 т.р. Из рекомендаций ремень генератора к замене. Кнопки на руле работают через раз, обещали по гарантии заменить (один раз уже меняли), но в наличии нет. Типа ждите звонка. Ну-ну, конечно, никто не позвонит. 

Машина не доставляет никаких проблем, исправно возит на работу с работы и не только. При переезде в очередной раз убедился в хорошей грузоподъемности и вместимости. Но как раз при переезде заметил, что если встать одно стороной на бордюр, то заднюю дверь не хило так перекашивает, лучшее ее при этом не открывать. Вообще кузов на кручение у Аутбека лучше не испытывать. Обычно он в такие моменты неприятно поскрипывает, намекая, что я либо слишком далеко в буераки залез, либо что лучше стоит поискать другое место для парковки.

Машину эксплуатирую по-полной, без особой бережливости. Это не значит, что я ее намерено убиваю, но на неровностях не торможу в большинстве случаев. Мотор тоже кручу, чтобы бодрее ехала. Подвеску сколько раз проверял - мастера всегда говорят, что в полном порядке. Вывод - подвеска крепкая. Клиренс 213 мм тоже спасает, где я только не лазил с ним.

Шумка конечно слабенькая, особенно на больших скоростях после 120. Но у меня шины мега фуфло, штатные всесезонки, я их еще не поменял с момента покупки машины.

Коробка, сцепление, все отлично работает, мне очень нравится. Рулится машина очень хорошо тоже. Но уже привык, скучно немножко, хочется чего-то новенького. Но у меня критерии немножко странные, я уже низкую машину не хочу, хочу динамичную, хочу проходимую, хочу на механике, хочу вместительную. Хз что это может быть )

Поменял задние тормозные диски на Textar, колодки NiBK. Спереди тоже поставил колодки NiBK. Колодки отстой, но зато дешевые - 800 руб. Зная что такая цена, я тоже не берегу их. Диски стоили 2 тысячи пара. Езжу уже год. Как запоганю их, так выкину и поставлю новые, опять же цена смешная, зато ни в чем себе не отказываешь при эксплуатации.

В целом нареканий нет, машина хорошая. Если бы дизайнеры чуть по толковее были бы, то я бы с нее думаю вообще не слез бы. Сделали бы хоть ее по шире что ли, хотя бы 1.9 м, было бы красивее, мощнее, а так узенькая. Я когда рядом с Q5 жены ставлю, то смешно смотрится.