Отзыв Suzuki Grand Vitara (2007 г.)

Данный автомобиль покупал осознано, дотошно изучая все плюсы и минусы конкурентов, проходя многочисленные тест-драйвы, учитывыя предыдуший опыт владения достаточно большим колличеством других автомобилей, как отечественного так и импортного производства, новых и б/у. Одним словом, что хотел то и получил. Ни больше ни меньше. Машиной доволен. После недели эксплуатации появилось чувство , что эту машинку оставлю у себя на долго. Очень достойное поведение на дороге. Брал новую у офицального диллера, в комплектации без кожанного салона, с автоматической коробкой передач. Если попытаться охарактеризовать машину в двух словах, то это будут: практичность и разумност
Что понравилось:

1. Отличная курсовая устойчивость, управляемость
2. Очень острый, чуткий, лёгкий руль
3. Супер классные тормоза, машина останавливается именно так как нажимается педаль тормоза без намека на какую либо ватность и без резких клевков ( поверте после subaru outbek 2006 г.в. и audi a6 2005 г.в. просто откровение)
4. Крены в поворотах сравнимы с седанами ценой в 2 раза выше ( по субьективным впечатлениям)

5. Честный полный привод ( зимой вещь НЕЗАМЕНИМАЯ!)
6. Динамики разгона и обгонов на трассе - хватает, а с учетом отличной управляемости позволяет передвигаться что по городу, что по трассе со спокойствием танка.
7. Наличие понижающей передачи и блокировки межосевого диференциала ставит данный автомобиль на голову выше конкурентов по проходимости и удобству езды в сложный дорожных условиях.
8.Продуманый дизайн кузова и салона ( всё на своих местах, всё достаточно строго и гармонично)

9. Дешёвый налог и страховка.
10. Вменяемая работа автоматической коробки передач ( отсутствуют провалы, жужжание, паузы, рывки. Все предсказуемо и четко)
11. Разумный для машины данного класса расход бензина - 10-12 л. на 100 км. 95 бензина.
12. После бэушной БМВ 525 2001 г.в. не чувствуещь себя ущемлённым ни в городе ни на трассе, плюс возможность на своей машине нормально ездить зимой и на дачу и на природу.

Что не понравилось:

1. Отвратная работа стеклоомывателей в холожную погоду ( от -5С) что вода, что незамерзайка льется на стекло практически без напора.
2. При включении обогрева ног водителя, воздух подаваемый к правой ноге водителя очень горяч, что приводит к дискомфорту, при этом левая нога покоится в тихой прохладе.
3.Иногода в салон передается какие-то елеощутимые вибрации, толи от двигателя, толи от еще незнаю чего. Думаю после обкатки и прохождении ТО данное явление исчезнет, приработается.

4. Сложно найти комфортное положение водительского кресла ( но можно, если не поднимать его на максимальную высоту) тогда левый локтоть занимает свое логичное место.
5. После прохождения тест-драйва на мерседесе С- класса, подвеска показалась жестковата и недостаточно энергоемка, хотя после тест-драйва на subaru outbek, suzuki - просто эталон мягкости.
6. Сравнительно малый размер заднего окна ограничивает обзор на зад через салонное зеркало( решается покупкой понарамного зеркала)