Отзыв Suzuki Grand Vitara 2.0 (2003 г.)

Всем привет . Когда то имел старый Kia Sportage и так с ним намучился , что думал джип в жизни ни куплю , так как он меня почти разорил . Какое то время ездил на 99-той и был доволен , и когда решил покупать новую иномарку , то поначалу планировал что то типа Пежо или Опель -не особо дорого и сердито . Но в этот момент была весна и мы с друзьями поехали на машинах на рыбалку на Валдай . Было две Нивы и моя 99-я . И там ко мне пришло озарение . Долбясь днищем обо все ухабы я начал понимать , что или я не смогу больше никогда ездить на рыбалку или я за пару вылазок на природу убью любую иномарку если она не джип . Рыбалку отменить я не могу по определению , значит надо покупать джип и тут начался поиск подходящего варианта.

Kia Sportage даже новый как вариант я не рассматривал . Совершенно ответственно заявляю это не джип , это заднеприводной универсал корейской сборки за 17000$.

Так называемый подключаемый полный привод выходит из строя если не при первом же включении то при втором точно и вы начинаете буксовать там где проходит переднеприводная легковушка . Еще раз подчеркну для тех кто ищет машину хоть для небольшого бездорожья , не берите Kia Sportag.

Приемлемых по деньгам вариантов оказалось только два , это Mitsubishi Pinin и Suzuki Grand Vitara . Про обе машины слышал много хорошего , выбирал по сумме плюсов и минусов в каждой машине.

Pinin - с хорошей трансмиссией дороже , рама отсутствует , в эксплуатации дороже , салон теснее , все колеса имеют независимую подвеску что не не повышает надежность и долговечность на бездорожье . То есть больше смахивает на паркетник , хотя в целом машина отличная , почти Pagero . Его несомненным плюсом является полноприводная трансмиссия со всеми наворотами.

Vitara - дешевле по цене , наличие рамы , штатная защита бензобака толстенной железякой , подключаемый реально на скользкой дороге полный привод, понижающая передача , отличный просторный салон . То есть все признаки хорошего проходимца.

И я купил Grand Vitara 2.0 . Наездил 10 000км . Если сказать коротко , то каждый раз садясь за руль ощущаю радость от правильно сделанного выбора . Машина меня ни чем не разочаровала . Побывал уже и на бездорожье , и хочу сказать что Vitara проявила себя отлично . Ездил в компании Нивы и Korrando , Vitara прошла везде где прошла Нива и еще таскала Korrando . Должен сразу оговориться что по тракторным колеям не ездил , не собираюсь и другим не советую , это вам не трактор а машина. Она проезжает везде где позволяет ее дорожный просвет . Ощущения абсолютной надежности и уверенности в себе когда ездишь на ней .