Сузуки Лиана.
Машинка в целом меня очень порадовал. Не ожидал от нею такого.
Понравилась очень коробка передач автомат. Очень плавное переключение между скоростями. Отклик очень быстрый. Ни разу не тупила. Обороты держала всегда в нужном диапазоне. При обгоне очень быстро переключалась на пониженную скорость и набор скорости происходил мгновенно.
Это конечно не спорт кар, но для своего класса очень даже ничего. Да, кстати, и по набору скорости с нуля до сотни. Очень резвая машинка. Как-то раз стоял на светофоре с маздой тройкой. И решил посмотреть, насколько сильно она от меня уйдёт. Был приятно удивлён тем, что где-то до 90 км/ч шли почти на ровне. Потом мазда обошла, но немного.
У меня был универсал, так как брал для своих нужд. Салон очень вместительный, удобно складывающиеся задние сидения.
Из недостатков:
- Шумоизоляция не айс, после 100км/ч появляется не очень приятный шум в салоне.
- Очень низко находится труба выхлопа, постоянно где-нибудь да что-нибудь зацепишь её.
- Стоимость обслуживания её не очень высока, что касается расходников, но если что-то коснётся более серьёзного ремонта, то готовьте свой кошелёк выпотрошить на кругленькую сумму.
Итог: в целом неплохая машина для дачи, за исключением маленького дорожного просвета.
Совет автора покупателям Suzuki Liana 1.6 2005 г
Для дачи с хорошим подъездом очень хорошая машинка.
Достоинства:
- Плавное переключение скоростей
- Относительно небольшой расход топлива
- Вместительная
Недостатки:
- Маленький дорожный просвет
- Шум в салоне при скорости свыше 100км\ч
- Дороговизна запчастей (не расходных материалов)
Комфорт
Ходовые качестваНадежность
Внешний вид 
.
Никак не собирусь написать отзыв :) Напишу немного тут :)
Сейчас волею судеб катаюсь на такой только с полным приводом...
Так вот, может у меня какие-то проблемы - но машина ОООООЧЕНЬ шумная! Ощущение, что двигатель от салона ничем не отделен :)
А так - вполне нормальный агрегат. Немного поднял - поставил проставки - на управляемость практически не сказалось - а вот по плохим дорогам передвигаться стало гораздо приятнее :)
Родные запчасти - это конечно что-то... Что-то грустное.... На машину стоимость. в 300-400 тыр - родные стойки стоят около 10 - т.е. 40 тыр на круг! Заменитель только один - каяба, стоит что-то около 3 штука.
В-остальном - толком сказать нечего... как ничего плохого - так и ничего замечательного :) Крепкий такой середнячек. Некий комфорт присутствует, достаточно удобные сиденья - не смотря на отсутствие поясничной поддержки спина не затекает... есть вполне удобный подлокотник :)
Багажник прямо скажем - небольшой.. Но учитывая что это все-таки позицианируется как хетчбек - то вполне ничего :)
Ну и полный привод - он и в африке полный :) при достаточной сноровке позволяет залезть туда - куда и на паркетнике не каждый полезет :)