Отзыв Suzuki Swift 1.5 (2008 г.)

Машинка откатала полтора года и почти пятьдесят тысяч пробега.

Mожно подкорректировать первоначальные впечатления, чем сейчас и займусь.

Следуем по пунктам.

Надёжность.

За вышеназванный период сломалась только  какая-то маленькая пластмасска запирания лючка бензобака. Её поменяли по гарантии. Недавно сдох аккумулятор. Поменяли за свой счет.

На этом список поломок к данному моменту исчерпывается, что лично меня откровенно поражает и радует. Возможно сказывается то, что машина японской сборки. В шоуруме у дилера залез в свифт венгерской сборки - там даже с виду как-то не так - салон с какими-то щелями между панелями, двери сильным хлопком надо закрывать... Но оговорюсь, возможно это субъективно.

Экономичность.

В первой части отзыва я говорил, что расход топлива выше, чем должен быть.

Вероятно я что-то не так посчитал, или двигатель как-то адаптировался, но сейчас он уверенно держится в районе 7 литров в смешанном цикле.

По трассе, если с фанатизмом, можно сделать около 5 литров/100 км.

В городе в районе 7.5-8.5 литров

Бензин - 92-й.

Динамика.

Это как-то не очень для меня понятно, но поначалу (после обкатки, первые несколько тысяч) авто отказывалось разгоняться выше 160 км/ч.

Потом одумалась,  и сейчас на МКАДе иногда раскручивается до 190 км/ч.

Управляемость.

Сзади стоит балка, поэтому ожидать чудес не следует.

К несомненным плюсам можно отнести хорошую курсовую устойчивость - прямую держит очень хорошо.

Ехать больше 150 не напрягает вообще.

В поворотах ведет себя как типичный городской автомобиль - поворачивает нормально, рулевое достаточно точное, без люфтов. Некоторая обратная связь в руле присутствует.

Честно говоря, сложно оценивать управляемость, потому что мой опыт вождения ограничивается Ладой и БМВ.

Вот Свифт где-то посередине - до БМВ очень далеко,  но намного лучше жигулей.

В принципе, для города управляемость хорошая - главное без фанатизма.

Комфорт.

Нормальный.

Не трясет, мелкие  неровности фильтрует, в дороге не устаешь.

Салон для такой компактной машинки достаточно большой - четыре человека среднего роста поместятся и не будут чувствовать себя ущемленными.

Для сравнения - в салоне Мини Купера намного теснее.

Проходимость.

На зиму поставили шипованную нокиан хаккапелита 5. Проходимость по заснеженному двору хорошая)), в болота пока не лазили.

К недостаткам следует отнести низкий клиренс - защита картера всё время что-то цепляет.

Машинка может заехать не на каждый бордюр.