Suzuki Vitara
Трехдверная Suzuki Vitara - автомобиль для семейной пары со средним достатком, если с детьми, то - с маленькими, которые любят выезжать на природу.
Мне повезло, т.к. он достался мне и только мне - это меня берегут - благодаря безопасности, которую обеспечивает такое авто в городе - высокая посадка, хороший обзор, я могу куролесить на ней через пробки по тротуарам и на светофорах пролезать в "щелки", слава богу, что об этом не догадываются подарившие его. Причем, уверенно себя чувствуешь на нем и при снеге и гололеде, благодаря полному приводу - устойчивость и проходимость. Слышала, что шипы - это иллюзия уверенности для "чайников", в этом году попробовала пережить зиму, не меняя резину, пока не вижу никакой разницы.
Эксплуатирую авто с 2000 года и очень довольна экономичностью машины. Несмотря на возраст, а в 2006 ей стукнет 14 лет (!) - она умница, очень надежна - никогда не заставляла стоять у обочины, "голосуя" с просьбой отбуксировать или посмотреть "что там не работает". Она не для гонщика - у нее другие цели, но в лесу без дороги легко довезет вас в нужном направлении. Кстати, малюсенький багажник с лихвой компенсируют откинутые задние сиденья.
Мне повезло, т.к. он достался мне и только мне - это меня берегут - благодаря безопасности, которую обеспечивает такое авто в городе - высокая посадка, хороший обзор, я могу куролесить на ней через пробки по тротуарам и на светофорах пролезать в "щелки", слава богу, что об этом не догадываются подарившие его. Причем, уверенно себя чувствуешь на нем и при снеге и гололеде, благодаря полному приводу - устойчивость и проходимость. Слышала, что шипы - это иллюзия уверенности для "чайников", в этом году попробовала пережить зиму, не меняя резину, пока не вижу никакой разницы.
Эксплуатирую авто с 2000 года и очень довольна экономичностью машины. Несмотря на возраст, а в 2006 ей стукнет 14 лет (!) - она умница, очень надежна - никогда не заставляла стоять у обочины, "голосуя" с просьбой отбуксировать или посмотреть "что там не работает". Она не для гонщика - у нее другие цели, но в лесу без дороги легко довезет вас в нужном направлении. Кстати, малюсенький багажник с лихвой компенсируют откинутые задние сиденья.
Совет автора покупателям Suzuki Vitara 1992 г
Такую машину трудно купить, т.к. владельцы понимают каким сокровищем они обладают и не спешат расставаться, за границей её тоже не охотно продают, так что совет прост - ищите и вы оцените её сами.
Достоинства:
Маневренность из-за маленьких габаритов позволяет прошмыгивать в городских пробках, но одновременно вы в максимальной безопасности по сравнению с малолитражками, легкость парковки за счет все тех маленьких размеров, высокая посадка дает отличный обзор, экономичность - "жрет" мало и по 8 л в среднем, а мой знакомый вообще ездит на такой же на 76 АИ (!), ее внедорожность очевидна -4*4 - стоит только на нее взглянуть , кстати, это качество очень помогает зимой и в грязь, и, наконец, в черном цвете или любом другом при соответствующем тюннинге этот "кубик на колесах" - просто красавица! С зап. частями нормально и достаточно недорого, если следить за тех. состоянием, то с ней (тьфу-тьфу) - проблем нет.Недостатки:
Маленький багажник удручает тех, кто привык возить баулы на дачу и обратно, но трехдверность дает 100% спокойствие, тем кто возит сзади детей, жесткая подвеска дает чувствительность дорожного покрытия и она не очень устойчива на трассе после 110 по сравнению с низенькими сиданами, кузов не оцинкован - после аварий видела очень печальные "дырявые" экземпляры, но опять же, если вы следите за авто и ездите аккуратно, то даже в нашем мокром городе останетесь довольны.Безопасность
Комфорт
Ходовые качества
Надежность
КомфортХодовые качестваНадежность
Очень понавился ваш отзыв)))) буду брать!