Отзыв Toyota Avensis 1.8 16v VVT-i (2007 г.)

Всем доброго времени суток!

Прочитал не один отзыв и теперь решил поделиться своим. Авто приобреталось у оф. дилера Тойота в декабре 2007г новым светло-оливкового цвета. Из допов сразу решили поставить сигнализацию с обратной связью, ксенон (штатно идет начиная с комплектации с 2х литровым двигателем), мультилок на коробку, тонировка всего кроме лобового, блэк-бак, коврики в машину и багажник резиновые (благо в этом тех центре работал свой человек, вышло это все порядка 30к.). Так же в подарок нам дали зимнюю резину 16 радиус yokohama + шиномантаж. 

Итак, в конце декабря нас торжественно поздравили на пункте выдачи  с приобретением автомобиля и вручили ключи. До дома было примерно 80 км. Время в пути прошло незаметно, т.к. эмоции переполняли. До этого ездили на Ладе 15 модели, поэтому сравнивать с предыдущем авто  не буду)))

По эксплуатации: в первую зимой особых нареканий не было, как и все последующие. В любые морозы с "пол тычка", максимально в -39 заводили. Подогрев сидений особо радовал наличием регулировки, а не 2х позиционный, как во многих других авто. И сидения,  и салон нагреваются быстро. Минусом зимой оказался низкий клиренс. Передний бампер за зиму "снимал" об сугробы и колеи раза по 3-4. Благо крепится он на защелках и при воздействии на него со стороны снега или колеи просто слетал с защелок. После чего было достаточно просто руками поставить его на место. В остальном зимой никаких проблем. Летом неудобство доставляет все тот же клиренс при выезде на природу (чиркаешь то порогами, то бампером, то защитой) и маркий салон (тряпка). Но с салоном довольно быстро нашел решение в виде химчистки средством "Винет" и моющим пылесосом. Делал химчистку на даче всего салона 2 раза в год примерно по 3-4 часа. Минус передних сидений ощущается при поездке на дальние дистанции или в пробках. Отсутствует поясничная опора. 

Ремонт: за весь срок эксплуатации авто помимо расходников менялось только лобовое стекло (камушек, поменяли у официала по каско). Больше в машине не менялось ничего. Все ТО у официала по знакомству. При продаже было сделано ТО 100 000 км. По показаниям диагностики в машину вложений не требовалось. Отдали знакомым, уже полгода ездит и радуется. Машина для ленивых))) Для тех, кто хочет только раз в 10 000 км заезжать к официальному дилеру и отдавать от 7500 до 9000 рублей за плановое ТО. Была продана из-за того, что просто надоела и хотелось внедорожник или кроссовер.  У знакомых была такая же, брали на год раньше, продали по той же причине и по поломкам полное отсутствие.