Отзыв Toyota Camry (1987 г.)

Да простят меня поклонники Тойоты, но честно скажу - более голимой тачки в жизни не встречал. Владел я сим чудом японского автопрома полтора года в 2000-2001 гг.

Сначала о положительном - очень хорошие ходовые качества. С пробегом 340000 километров и 13-летним движком объёмом 1,8 литра я легко развивал на трассе скорость 160-170. (При этом надо учесть, что я не большой любитель давить на газ.) Очень устойчивая машина. Наверное из-за удачно расположенного центра тяжести.

Комфорт для такой старой и дешёвой тачки вполне на уровне. Я до этого ездил на Пежо 405, но когда пересел в Тойоту, сразу почувствовал себя "белым человеком" как говорится.

Почему же я так ругаю эту машину? Да потому, что нормально отъездить на ней я смог только около года (где-то 25-30 тысяч километров). Потом на ней начало сыпаться буквально ВСЁ - карбюратор, подвеска, генератор. Скажем так - если не всё, то всё жизненно важное. И дорогое естественно. Это о "надёжности" тойотовской техники, о которой многие так распинаются.

Второй пункт - все японские тачки, которым больше десяти лет - дырявые. Защиты от коррозии нет никакой.

Спрашивается - зачем покупать машины на полгода или на один год, выкладывая за них всё-таки довольно нехилые бабки?

После этой Тойоты я стал ездить на вазовских "девятках", и нужно сказать, что очень доволен. Качество соответствует цене.