Часть 2. Феноминальная надёжность!!!
17.11.2009
Автомобиль покупался новым в сентябре 2003 г.
На дворе Ноябрь 2008. Вот уже пробег авто 216.000 км.!
Двигатель:
Только раз в 30.000 км. замена свечей. Расход масла на угар за 10.000 км. (от замены до замены) не более 100г!!!!! до сих пор! Даже если отжигать! Причём почти не темнеет. Фантастика! В 140.000 км. - Замена ремня генератора.
Трансмиссия:
Раз в 40.000 км. замена масла в АКПП. Ни какаих сбоев. Масло чистое.
Система охлаждения:
По гарантии на 50.000 км. поменяли радиатор, из-за течи пластикого бачка. (Вроде Российкий баг).
Предняя подвеска:
А в подвеске до сих пор родные аммортизаторы! Нонсенс! Все работы по подвеске свелись к замене: Четыре раза замена втулок стабилизатора (копейки), Один раз замена стоек стабилизатора, один раз замена двух рычагов (без замены шаровых опор, до сих пор стоят родные).
Задняя подвеска:
Три раза меняли втулки стабилизатора. Это всё.
Тормозная система:
Дважды протачивали, и четырежды меняли передние торм. диски. Трижды задние. Передних колодок хватает на 20.000 км. Задних на 40. 000 км.
Рулевое управление:
Наконечники рулевых тяг и сами тяги родные! Дважды замена карданчика рулевого вала. Рулевая рейка до сих пор родная!
Кузов:
Сколов краски полным полно! Что есть, то есть. Но не критично. Ржавчины нет и близко. В 200.000 км. сделал полировку кузова, - авто как новое., если не считать сколы на капоте и бампере. По стрховке в 170.000 км. - замена ветрового стекла, (сколы и трещина).
Салон:
Обивка сидушек - ткань. Естественно и подобтёрлась и выгорела, но тем не менее все хорошо. Пластик мягкий и как новый. Конечно на неровной дороге панели дверей поскрипывают, не более.
Электрика:
Лампы ближнего света фар перегорают примерно раз в три месяца. В остальном без притензий. Что удивительно, двигатель мыл из KARHERa раз десять - всё работает и не сбоит. Аккумулятор тоже до сих пор родной и чувствует себя хорошо!
Климат:
За пять лет ни одного нарекания.После пробега в 150.000 км. откровенно перестал жалеть автомобиль! Ямы, не ямы! А ей хоть бы что!
Обслуживание и ТО только у официального дилера. Конечно не дешево, и весьма часто - раз в 10.000 км. Зато авто просто НЕУБИВАЕМОЕ!
9.08.2009
Всё. ТOYOTA продана с пробегом 238.000 км. Оставила только наилучшие впечатления. Всё-таки V30 очень надёжная и неубиваемая машинка.
Куплена уже новая Camry (V40), V6, 3,5L. Будем ездить...
Совет автора покупателям Toyota Camry 2003 г
Если брать авто с пробегом 150.000 км. - то, что нужно. На рынке б/у Camry V30 - лучшее предложение.
Достоинства:
- Прияно уидивила надёжность за 216.000 км.
Недостатки:
- Слабая краска.
- Низкокачестенная обивка салона.
КомфортХодовые качестваНадежность
Внешний вид
Значит масло г... раз не темнеет. Хорошее как-раз быстро становится темным, т.к. должно обладать хорошими моющими свойствами. Другое дело не чернеет :)