Отзыв Toyota Carina E Stationwagon 1.6 (1994 г.)

Купил Карину Е 1994 года (универсал) три года назад. За это время наездил 50 тысяч км. Серьезных поломок не было. Заменил контакт в стартере (стартер включался через раз из-за подгоревшего контакта). Заменил задние стойки на KYB, которые уже менял старый хозяин. Порванные у старого хозяина пыльники - это не поломка. До Тойоты у меня были продукты отечественного тазостроения ВАЗ-2106 и ВАЗ-21099. Про ощущения от иномарки после них рассказывать наверно не стоит.



Машина большая и вместительная. На заднем сидении вполне свободно размещаются три взрослых человека в зимней одежде сидя нога на ногу. Очень вместительный багажник. Однажды перевозил стиральную машину. Разложил задние сидения, при этом багажник становится в два раза больше. Но стиральная машина вошла и в не разложенный багажник.



В суровые уральские зимы машина без проблем заводилась и в минус 35 градусов. Печка очень теплая. Сидение водителя имеет дополнительно регулировку по высоте и регулировку под поясницу. На пассажирском сидении эти регулировки отсутствуют. Рулевая колонка тоже имеет регулировку по высоте. Все органы управления расположены очень удобно. Ручки и выключатели включаются очень мягко и четко. Руль с гидроусилителем поворачивается легко двумя пальцами одной руки.



Мощности двигателя объемом 1,6 литра и мощностью 107 лошадок при движении по городу вполне хватает. Но при движении по трассе, особенно при обгоне, ее явно недостаточно. Расход топлива в городе не больше 9,5 литров на сотню, по трассе 6-6,5, если не давить педаль в пол. Разгонял ее до 160 км (больше не позволяют наши дороги), при этом в салоне шумновато, но не мешает спокойно разговаривать.



К недостаткам этой моей машины хотелось бы отнести отсутствие кондиционера и систему сгорания бедной смеси (Lean Burn), работа которой на отечественном бензине проявляется как провал на средних оборотах. Но я его победил - с помощью не хитрых операций вообще отключил этот режим.