Отзыв Toyota Celica (1999 г.)

Всем доброго дня!

Я второй обладатель этой машинки в РФ. Селика, правый руль, двигатель 3S-140 л.с., автомат 4 ступки. Почему правый руль? Да потому что дешевле. Что еще можно купить за 8мь кило с автоматом и кондером - не знаю (корейцы не рассматриваются). В эксплуатации у меня она 4 месяца (6 тыс.км). До этого ездил на мицубиси галант, ВАЗ 2109, тойота камри(правый руль).

Дизайн:

Очень нравится, хотя на любителя. Что снаружи, что внутри - все радует глаз)

Комфорт:

Чуть выше среднего, дает о себе знать слабая шумоизоляция. Подвеска без проблем сдабривает мелкие неровности, а на крупных потряхивает не слабо.
С другой стороны очень удобные передние сидения с хорошой боковой поддержкой и эргономика салона заставляют забыть о недостатках.

Управляемость:

Выше всяких похвал! Ничтожные крены придают уверенности в поворте, ГУР очень "плотный" и усилие на руле такое, каким должно быть.

Динамика:

На автомате,как я и ожидал от машины, на твердую четверочку. Где надо притопить, там притопит, хочешь ехать спокойно (а в городе по другому не получается) - без проблем.На трассе разгоняется до 180 км/ч, дальше срабатывает ограничитель. Тормоза хорошие, есть АБС, которой еще не приходилось воспользоваться.

Безопасность:

Есть фронтовые подушки для водителя и пасажира. Жесткий кузов тоже плюс.

Расходы:

Бензин кушает 12 литров по городу, без кондера,с ним 14. Кроме фильтров и масла ничего менять пока не пришлось. Приценивался к ГРМ с помпой-без работы где-то 5500 руб.- по моему норма )

В целом Селика сбалансированная, добротная машина!