Дорого.
До этого было 2 пассата в6 с 2.0 на ручке и потом 1.8 тsi в хайлайне... Последний продержался почти четыре года... проблем особо не было, но потом неимоверно стал кушать масло, потек задний сальник коленвала, помпа... всё в одно примерно время. И был продан...
Тойота куплена по причине не особого наличия денег на новый в7))) Комплектация комфорт+ обошлась ровно в 700 руб. Отличный автомобиль для поездок на работу и обратно, сравним с девяткой вазовской, никаких систем кроме абс, даже в топовой комплектации. Могли бы сделать хотя бы блокировку дифференциала. Зимой буксует.
За год эксплуатации проблем никаких, авто такого класса мог быть и подешевле.
Достоинства:
- Низкий расход топлива при оптимальной езде до 100 км в час
- Немалый багажник
- Быстро греется зимой
- Тихая работа двигателя на холостых
- Клиренс в принципе немаленький
- Ну и простенько и со вкусом
Недостатки:
- Слабый двигатель
- Бедная отделка салона
- Посредственная управляемость
- Тормоза плавные, мягкие но напрягают
- Качество лкп и толщина металла
- Дорогое обслуживание
Безопасность
Комфорт
Ходовые качества
НадежностьВнешний вид
КомфортХодовые качестваНадежностьВнешний вид 